Aston Martin Vantage oldtimer kopen

Geschiedenis van de Aston Martin Vantage

De toevoeging 'Vantage' aan het modelgamma van Aston Martin heeft een bijzondere geschiedenis. Oorspronkelijk stond de naam voor sportieve uitvoeringen van bestaande GT-modellen. In 1972-1973 verscheen voor het eerst een op zichzelf staand Vantage-model, gebaseerd op de DBS maar met een zes-in-lijn motor. Vanaf 2005 kreeg de Vantage-generatie als eigen model wereldwijd aanzien. De tweede generatie, gepresenteerd als concept in 2003, ging in productie in 2005. Deze handgebouwde sportwagen, leverbaar als coupé of roadster, heeft sindsdien het sportieve hart van het Aston Martin-gamma gevormd. Met zijn uitzonderlijke rijeigenschappen, karaktervolle motoren en typische Engelse uitstraling werd de Vantage al snel een iconische verschijning op de weg.

Modelhistorie

De eerste moderne Vantage verscheen in 2005 en werd het sportiefste model in het Aston Martin-programma. De V8 Vantage kwam op de markt als direct antwoord op de Porsche 911: lichter en compacter dan de DB9, met een aluminium spaceframe-chassis (VH-platform) en altijd tweezits. De oorspronkelijke 4,3-liter V8 werd in 2008 vervangen door een 4,7-liter V8. Vanaf 2009 volgde een 5,9-liter V12 in de V12 Vantage. In de jaren daarop verschenen speciale uitvoeringen als de GT8, GT12, N400, N420, AMR-modellen en unieke Q by Aston Martin-series. De productie van de klassieke V8 liep tot 2017, de V12 tot 2018. De moderne generatie, vanaf 2018 met AMG-V8, valt buiten de klassieke classificatie.

Bijzondere kenmerken en statistieken

De Vantage valt op door een voorin-midden geplaatste motor, klassieke achterwielaandrijving en optimale gewichtsverdeling door het transaxle-principe. Het aluminium VH-platform, de grote klep achteraan en het gestroomlijnde fastback-profiel benadrukken het sportieve karakter. De indrukwekkende acceleratie en topsnelheid – afhankelijk van model tot ruim boven de 300 km/h – en het direct schakelbare handbak of Sportshift-transmissie onderstrepen het pure sportwagengen. Speciale uitvoeringen als de V8 Vantage S, GT8 en V12 GT12 bieden meer vermogen, unieke exterieurdetails en sterk verbeterde prestaties.

Technische gegevens

Sondermodellen en gelimiteerde edities

De Vantage-reeks kent diverse zeldzame uitvoeringen: de V8 Vantage N400 en N420, geïnspireerd door de deelname aan de Nürburgring 24-uursrace, de GT8 met focus op gewichtsbesparing en circuitgebruik, en de machtige V12 GT12 als ultieme circuitauto met slechts enkele tientallen geproduceerde exemplaren. De AMR-edities en unieke Q by Aston Martin-varianten bieden extra exterieur- en interieurpersonalisatie en exclusiviteit.

Zwakke punten en aandachtspunten

Bekende aandachtspunten bij de Vantage zijn het onderhoud van de handgeschakelde of Sportshift-transmissie en het regelmatige onderhoud van de atmosferische motoren. Goed gedocumenteerde servicehistorie bij officiële Aston Martin-dealers wordt sterk gewaardeerd. Technisch is het belangrijk te letten op de ophanging (onderdelen van Bilstein en aluminium bussen), elektronische componenten en de staat van het leer en aluminium in het interieur.

Motorprestaties, transmissies en rijgedrag

Alle klassieke Vantages zijn voorzien van atmosferische motoren. De 4,3- en 4,7-liter V8-motoren leveren respectievelijk 380 tot 426 pk, goed voor sprints van 0-100 km/u in minder dan 5 seconden. De V12-varianten tillen de beleving naar een hoger plan, dankzij tot 595 pk en acceleraties in het supercarsegment. De balans (bijna 50:50), achterwielaandrijving en het directe stuurgedrag zorgen voor een scherpe, sportieve rijervaring – maar de auto blijft dankzij de Gran Turismo-inborst verrassend bruikbaar in dagelijks verkeer. - V8 Vantage S: 4,7-liter V8, 436 pk, opgewaardeerde aerodynamica en onderstel.

• V12 Vantage S: 5,9-liter V12, tot 595 pk, handbak of Sportshift III, uitzonderlijke prestaties.
• GT8 en GT12: gelimiteerde, lichtgewicht circuitmodellen met unieke materialen en motorsportafstemming.

Exterieur, interieur en uitrusting

Het design is meeslepend Brits: van de hand van Henrik Fisker, met een atletisch silhouet, uitgesproken heuplijnen en kenmerkend Aston Martin-rooster. Het interieur combineert handgenaaid Connolly-leder, Alcantara, aluminium en carbon. Optionele luxe omvat verstelbare en verwarmbare sportstoelen, high-end Bang & Olufsen-audio, navigatie, climate control en tal van individualiseringsmogelijkheden via lak, stiksel en materialen – met opties van Aston Martin Q voor nog meer exclusiviteit. Roadster-versies beschikken over een elektrisch stoffen dak dat moeiteloos opent tot 50 km/u. Speciale edities onderscheiden zich met specifieke kleurstellingen, bekledingen en unieke exterieurdetails, zoals carbonspoilers en lichtgewicht velgen.

Overige bijzonderheden

Elke motor wordt handmatig geassembleerd en voorzien van een plaquette met de naam van de vakman die hem bouwde. Het veiligheidspakket omvat standaard alarm, bandenspanningscontrole, ABS en DSC. Accessoirekeuze reikt van uitgebreide multimedia tot batterijladers, originele koffersets en speciale afdekkappen. Voor roadstermodellen is een windstop leverbaar en veel auto's zijn uitgerust met een glas-startknop of de befaamde Glass ECU.

Samenvatting

De Aston Martin Vantage biedt de perfecte mix tussen kracht, luxe en typisch Engelse sportwagentraditie. Met zijn atletische uiterlijk, unieke atmosferische V8- en V12-motoren, gelimiteerde special editions en hoge mate van personalisatie is de Vantage meer dan een klassieke sportauto: het is een hoogst exclusieve rijbeleving voor kenners.