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Suzuki d'epoca in vendita

La Suzuki è stata fondata all'inizio del secolo scorso da Michio Suzuki ad Hamamtsu, in Giappone. Oggi la società giapponese è una multinazionale con fabbriche in molti stati, ed è famosa soprattutto per i suoi fuoristrada, e secondariamente per le sue utilitarie.

La Suzuki - storia

La società iniziò producendo telai meccanici, ma i primi prototipi di auto economiche e di piccola cilindrata risalgono al 1937. Dopo la seconda guerra mondiale, la Suzuki iniziò a produrre semplicissimi ciclomotori, poi motocicli, e nel 1955 debuttò con la prima piccola berlina. Per lungo tempo i cavalli di battaglia della Suzuki rimasero le motociclette, ma nel 1970 iniziò la produzione del primo piccolo veicolo a quattro ruote motrici. Intanto la società si espandeva, aprendo sussidiarie nei mercati emergenti come l'India, il Pakistan e l'Indonesia, ma poi anche negli Stati Uniti e in Europa. La multinazionale continua a produrre al meglio ciò su cui si è da lungo tempo specializzata: automobili compatte parsimoniose nei consumi e ideali per l'uso urbano, e fuoristrada e SUV a trazione integrale per tutte le necessità. Continua inoltre la produzione di motori marini, motocicli, e quad.

I veicoli simbolo della Suzuki

La primissima versione del ben noto fuoristrada Jimny è del 1975, mentre il progenitore del Vitara, altro veicolo Suzuki conosciutissimo, è del 1988. Il Jimny è rimasto in produzione per diversi decenni, naturalmente passando attraverso numerose versioni ed aggiornamenti. In diversi stati ha avuto anche altri nomi, come Samurai, Katana ed altri, ed è stato prodotto dalla Maruti come Gypsy. Dalle prime versioni, in cui somigliava moltissimo ad una jeep, si è arrivati all'accattivante reincarnazione del 1998, con una carrozzeria bella a vedersi che va ad aggiungersi ai vantaggi pratici di un fuoristrada sempre compatto. Il Jimny detiene il record mondiale di altitudine per un'auto, raggiungendo nel 2007, con una versione modificata allo scopo, la quota di 6.688 metri sulle montagne cilene. L'altro famoso fuoristrada, il Vitara, è tuttora apprezzatissimo, anche se è stato largamente sostituito (dal 1999) da una versione più grande, il Grand Vitara. Nella categoria delle auto da città, merita una menzione la Wagon R+. Molti non ricorderanno questo modello... ma da esso è stata copiata nel 2000, con ben poche modifiche, la popolare Opel Agila. La forma squadrata fa sì che la volumetria interna sia eccellente nonostante il poco ingombro.

Suzuki - il logo

Una "S" seguita dal nome completo della marca fu il primo simbolo della casa produttrice nel 1954, quando cioè il suo nome divenne Suzuki Motors e quando iniziò la produzione della prima automobile. Il marchio è tuttora inconfondibile e fa parte della storia del successo di questa società. Il rosso, nella cultura giapponese, rappresenta passione e determinazione.

Risultati della ricerca

1 / 10

1987 | Suzuki DR 600 S

SUZUKI DR 600 DJEBEL Enduro

EUR 2’500
🇮🇹
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EUR 19’990
🇩🇪
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1 / 6

1976 | Suzuki RE 5

Suzuki RE 5 Wankel

EUR 8’500
🇩🇪
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EUR 11’000
🇮🇹
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EUR 7’000
🇮🇹
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Suzuki GS550 M Katana franz. Zulassung
1 / 4
EUR 900
🇩🇪
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1 / 50
EUR 7’800
🇮🇹
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1
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Perizia

1989 | Suzuki GSX-R 750

1989 Suzuki GSX-R 1100

EUR 10’500
🇩🇪
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1994 | Suzuki GSX-R 1100

<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>

EUR 6’900
🇮🇹
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1 / 37
EUR 5’500
🇮🇹
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1 / 46
EUR 6’900
🇮🇹
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1 / 50
EUR 10’000
🇮🇹
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1994 | Suzuki GSX-R 750

1994 Suzuki GSX R 750 '94

EUR 3’750
🇧🇪
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1977 | Suzuki GT 750

1977 Suzuki GT750 Classic Racer '77

EUR 6’250
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1977 | Suzuki RV 90

<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>

EUR 5’500
🇮🇹
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