Moto Morini d'epoca in vendita

Moto Morini rappresenta uno dei più noti marchi all'interno del settore motociclistico italiano. Durante la sua storia, la casa ha conquistato numerose vittorie in celebri competizioni e ha prodotto modelli destinati a restare nella leggenda.

Moto Morini, oltre mezzo secolo di successi

Tutto ebbe inizio nel 1924, quando il giovane appassionato di motori Alfonso Morini realizzò una bicicletta con motore da 125 cc, la quale gli fu commissionata da Mario Mazzetti. Il prototipo fu ben presto impiegato da Morini per partecipare a delle competizioni, molte delle quali si conclusero nel migliore dei modi. Nel 1937, dopo un lungo sodalizio, Morini uscì dal progetto di Mazzetti, investendo quanto ricavato per dare il via all'attività di costruttore. Così nacque a Bologna la Moto Morini che, per via di un accordo preso con Mazzetti, non poteva costruire motocicli, attività ripresa subito dopo la fine della Guerra. Il primo modello commercializzato fu la T125, la cui versione sportiva fu utilizzata per gareggiare. Gli anni '50 e '60 furono particolarmente importanti sia dal punto di vista dei risultati sportivi ottenuti in gara, sia da quello relativo ai riscontri di vendite. Dopo la morte di Alfonso Morini, avvenuta nel 1969, l'azienda rimase sul mercato grazie alla collaborazione con Franco Lambertini, il quale introdusse delle nuove motorizzazioni che avrebbero caratterizzato l'intero decennio. Nel 1987 la Moto Morini entrò a far parte della Cagiva, la quale non investì concretamente sul progetto, dando vita a un inevitabile declino del marchio, che uscì dal mercato nel 1996.

I modelli più celebri prodotti da Moto Morini

Uno dei modelli emblematici della storia della Moto Morini è la T125, la quale fu lanciata nel 1946. Un anno dopo uscì la versione Sport, elaborata per le competizioni. Nel 1955 esordì la 175, la quale fu commercializzata per quasi 10 anni in diverse varianti. L'arrivo di Lambertini vide l'aumentare delle cilindrate, dapprima con i modelli 3½ e successivamente con la Dart. Altri boom di Moto Morini furono rappresentati dal Corsaro, dal Corsarino, equipaggiato con un motore di 50 cc, e dalla Excalibur, disponibile con motorizzazioni da 350 e da 500 cc.

Moto Morini: le competizioni

La forte vena competitiva di Alfonso Morini fu fondamentale per costruire dei modelli destinati a gareggiare e a raccogliere successi, i quali si susseguirono con regolarità tra la fine degli anni '40 e la metà degli anni '60. La Moto Morini, infatti, riuscì a conquistare per ben otto volte il Campionato Italiano Velocità, con quattro trionfi nella categoria 125 e altrettante vittorie nella classe 250. Inoltre, nel 1955 e nel 1956, la casa si aggiudicò il titolo nel Motogiro d'Italia nella classe 175.