Jawa d'epoca in vendita

Jawa una storia di passione e dedizione lunga quasi 90 anni che ritrova sempre più appassionati.

La Jawa – Storia

Jawa è la più antica azienda motociclistica ceca ancora attiva. La storia del marchio è legata indissolubilmente a quella del suo fondatore František Janeček, un self made man che nel 1927 trasforma una fabbrica d’armi dismessa in un’azienda motociclistica. Forte dei suoi studi in ingegneria nel 1929 Janeček decide di acquisire il comparto motociclistico della Wanderer, azienda tedesca in fallimento per sviluppare partendo dal motore Wanderer 498cc un nuovo modello di moto. Nasce così la Jawa. Nel 1929 viene lanciato sul mercato il primo modello la: 500 OHV con soluzioni tecnologiche rivoluzionarie per l’epoca. Spinti dal successo ottenuto, i meccanici della Jawa lavorano per apportare ulteriori miglioramenti che consentano tra l’altro di contenere i costi. Nel 1932 viene presentata la Jawa 175. È un successo folgorante. Con la seconda guerra mondiale l'azienta è obbligata a produrre motori aerei per il Terzo Reich, ma Janeček non smette di progettare nuovi modelli per quando la guerra sarebbe finita. Purtroppo morirà nel 1941 lasciando l’azienda al fratello Karel. Grazie alla lungimiranza del suo fondatore terminata la guerra, Jawa è la prima casa motociclistica a lanciare sul mercato un nuovo modello. Con l’avvento del comunismo l’azienda viene nazionalizzata e la famiglia Janeček lascia la Cecoslovacchia. Lo sviluppo industriale continua anche negli anni del regime comunista arricchendosi con modelli da cross, enduro, speedway e arrivando a produrre negli anni ‘70 due milioni di motoveicoli. In questi anni le Jawa ottengono numerosi successi in gare internazionali. Negli anni ‘90 arriva un periodo di crisi che durerà fino al 2000, quando l’azienda comincia a produrre modelli destinati ai mercati emergenti di America Latina, Russia e Asia.

Jawa – Le grandi classiche

Agli inizi degli anni ’30 dalla collaborazione con il designer e ingegnere inglese George William Patchett nasce la Jawa 175, la moto che raggiunge la velocità di 80 km/h è competitiva anche nel prezzo. Ma è all’inizio degli anni ’70 che l’azienda raggiunge il massimo della produzione esportando modelli in tutto il mondo, tra cui la mitica Jawa 350 Californian che arriva a calcare le strade degli States. In Europa il modello è diffuso soprattutto nella versione sidecar. Un ricordo particolare va alle epiche vittorie di František Šťastný in motomondiale su Jawa Z15 Racing .

Jawa – Il logo

Il Logo della società è formato dalle prime due lettere del cognome del fondatore Janeček e dalle prime due lettere di Wanderer, l’azienda tedesca fornitrice del motore per il primo modello Jawa 500 OHV.