Immagine 1/14 di Moto Guzzi DUMMY (1929)
Immagine 2/14 di Moto Guzzi DUMMY (1929)
Immagine 3/14 di Moto Guzzi DUMMY (1929)
Immagine 4/14 di Moto Guzzi DUMMY (1929)
Immagine 5/14 di Moto Guzzi DUMMY (1929)
Immagine 6/14 di Moto Guzzi DUMMY (1929)
Immagine 7/14 di Moto Guzzi DUMMY (1929)
Immagine 8/14 di Moto Guzzi DUMMY (1929)
Immagine 9/14 di Moto Guzzi DUMMY (1929)
Immagine 10/14 di Moto Guzzi DUMMY (1929)
Immagine 11/14 di Moto Guzzi DUMMY (1929)
Immagine 12/14 di Moto Guzzi DUMMY (1929)
Immagine 13/14 di Moto Guzzi DUMMY (1929)
Immagine 14/14 di Moto Guzzi DUMMY (1929)
1929 | Moto Guzzi Sport 14

REGISTERED WITH DOCUMENTS

Prezzo su richiesta
🇮🇹
Venditore

Descrizione

MOTORE N° | ENGINE #: L11662
TELAIO N° | VIN #: 11559
IMMATRICOLATA CON DOCUMENTI - REGISTERED WITH DOCUMENTS
 Il progetto delle motociclette Moto Guzzi era eccezionalmente avanzato per l'epoca, con diverse soluzioni quali trasmissione primaria a ingranaggi, albero a camme in testa e quattro valvole per cilindro sono solo alcune delle sue caratteristiche salienti, che verranno poi utilizzati anche da molti altri costruttori. Tuttavia, il modello Normale (standard) entrato in produzione nel 1921 era necessariamente meno ambizioso per ridurre i costi.
Il motore Guzzi derivato dal normale durò fino agli anni '30, anche se considerevolmente cambiato con il progredire dello sviluppo, e fu utilizzato nella sua forma più recente per lo Sport 14. Introdotto verso la fine del 1928, lo Sport 14 si distingueva per la sua forcella a tre molle, ereditata dai modelli utilizzati nelle competizioni e per l'impianto elettrico a dinamo Miller sebbene prodotta per soli due anni, la Sport 14 fu uno dei modelli Guzzi più venduti del periodo.
Restaurato, completo in ottime condizioni.
Si consiglia un controllo generale prima dell’utilizzo.

Base asta:€ 8.500

https://www.astebolaffi.it/it/lot/156/110/detail

Dettagli del veicolo

Dati veicolo

Marca
Moto Guzzi
Modello
Sport 14
Tipo
Grand Turismo / Grand Cruiser
Prima immatricolazione
Non fornito
Anno di fabbricazione
1929
Chilometraggio
Numero di telaio
Non fornito
Numero del motore
Non fornito
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
NO
Numero di proprietari
Non fornito
Café Racer
NO

Dettagli tecnici

Tipo di motore
4-Tempi | ioe
Potenza (kW/CV)
10/13
Cilindrata (cm³)
498
Cilindri
1
Avviamento
Kickstarter
Raffreddamento
Non fornito
Cambio
Manuale
Innesto (cambio)
Non fornito
Marce
3
Trazione
Catena
Freno anteriore
Tamburo
Freno posteriore
Tamburo
Carburante
Benzina
Peso a vuoto (kg)
0.13

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Verde

Condizione, registrazione e documentazione

Condizioni
Restaurato
Ha un rapporto
Non fornito
Immatricolato
Pronta a partire
Senza incidenti

Località

Logo del Aste Bolaffi S.p.A.

Aste Bolaffi S.p.A.

Ezio Chiantello

Via Cavour 17

10123 Torino

🇮🇹 Italia

Altri veicoli da Aste Bolaffi S.p.A.

Veicoli simili