Volvo PV 544 d'epoca in vendita

La Volvo PV544 è una vettura che fu prodotta dalla casa automobilistica svedese Volvo Personvagnar nel secondo dopoguerra, nata come nuova versione di un altro modello della Volvo la PV444. A partire dal 1947 al 1965 furono prodotte 440.000 unità tra Volvo PV544 e PV444. La Volvo PV544 era un’automobile di tipo berlina, molto piccola, ideate per assecondare l’esigenze della classe media, infatti era molto pratica ed economica.

La Volvo PV544 e le sue origini

Dopa la fine della seconda guerra mondiale l’azienda automobilistica scandinava ideò un’auto che potesse essere accessibile al grande pubblico, molto piccola e confortevole, questo perché lo stesso conflitto bellico aveva reso carenti le materie prime. Da questo progetto prese vita la PV444 un tipo berlina a due porte, munito di un solo carburatore e con motore anteriore a trazione posteriore. Di questo modello furono successivamente prodotte altre versioni. Una di queste è la Volvo Duett che si differenziava perché station wagon e poi venero commercializzate anche versioni pick up e furgoni. Interessante fu la comparsa della PV444 nella serie Pippi Calzelunghe, dove addirittura diventava una vettura volante. E infine nel 1958 la vettura subì un radicale svecchiamento e il gruppo Volvo diede vita ad un nuovo modello: la Volvo PV544.

La Volvo PV544 e le sue caratteristiche

La Volvo PV544 fu immessa nel mercato il 25 agosto del 1958, ideata per revisionare il modello precedente PV444. Le caratteristiche principali che differenziavano la Volvo PV544 dal modello precedente erano innanzitutto il cambio a tre marce venne preferito ad un cambio più moderno quello a quattro marce. In aggiunta l’auto fu accessoriata da un nuovo parabrezza unico e non più a due pezzi e dalle linee curve. Il tachimetro fu inserito a nastri e inoltre i fari di cui fu dotata la Volvo PV544 erano molto più grandi. Successivamente nel 1962 fu anche sostituito il motore, passando dal tipo B16 al B18, e la casa automobilistica offrì l’opportunità di scegliere, come del resto lo aveva fatto precedentemente, tra le due tipologie monocarburatore e bicarburatore. In più sempre durante lo stesso anno fu sostituito l’impianto elettrico più potente. Infine fu prodotta fino al 1965, non soltanto nella versione berlina ma anche station wagon.