Rover 3500 d'epoca in vendita

La Rover 3500 è un’automobile berlina prodotta dall’azienda britannica British Leyand, a partire dal 1977 fino al 1987.

Rover 3500: la storia e le caratteristiche dell’automobile berlina

La Rover 3500 viene presentata dalla casa automobilistica British Leyand nella seconda metà degli Anni Settanta: l’automobile va a sostituire la Rover P6, una berlina prodotta dall'azienda inglese tra il 1963 e il 1977. Il modello presenta diverse innovazioni, in paticolar modo sul piano estetico, e viene indicato anche con la sigla SD1, ovvero Specialist Division 1: l’omonimo gruppo, interno all’azienda britannica, comprende, oltre alla Rover, anche la Jaguar e la Triumph. Per quanto riguarda la carrozzeria, la Rover 3500 presenta una linea elegante, con frontale pronunciato e coda inclinata; gli interni sono altrettanto curati e ricercati, a partire dal nuovo volante. Le caratteristiche tecniche della Rover 3500, al contrario, si presentano meno rivoluzionarie rispetto ai cambiamenti introdotti nel design. L’automobile berlina, infatti, integra un motore V8 da 3532 cm3 di cilindrata e in grado di erogare una potenza di 145 CV: il motore, interamente realizzato in alluminio, viene accostato a un impianto frenante misto e a un cambio manuale a 5 rapporti; in alternativa, gli automobilisti possono optare per un cambio automatico a 3 velocità.

Rover 3500: le trasformazioni e il successo della berlina inglese

Dopo il successo dei primi anni, la Rover 3500 conosce un breve periodo di crisi, in seguito al quale vengono introdotte le prime trasformazioni della vettura. Nel 1979, la British Leyand lancia sul mercato la Rover 3500 V8 S: la berlina viene rinnovata nel design, a partire dai nuovi sedili in pelle, e nella dotazione tecnica, in particolar modo attraverso un motore in grado di erogare una potenza di 155 CV. Negli anni immediatamente successivi la produzione della Rover 3500 viene ulteriormente allargata: l'automobile berlina viene realizzata in due nuove versioni con motore a 6 cilindri, in una versione standard, in una versione sportiva e in una versione di lusso. Le trasformazioni riguardano anche la carrozzeria, in particolar modo il frontale, la coda, la fiancata e gli interni. Nel 1987, la produzione della Rover 3500 viene definitivamente interrotta e la berlina lascia il posto alla Rover 800, una serie di automobili che rimarrà in commercio fino alla fine degli Anni Novanta.

Il successo della Rover 3500 viene testimoniato sia dal numero di esemplari prodotti, superiore a 300 000, sia dalle numerose apparizioni dell’automobile berlina all’interno di videogame, video musicali, film e programmi televisivi. Tra questi spiccano Snatch - Lo Strappo, film del 2000 diretto da Guy Ritchie, e Top Gear, nota trasmissione della BBC dedicata al mondo delle automobili.