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Rolls-Royce Silver Wraith Berlina d'epoca in vendita
La Rolls-Royce Silver Wraith è una vettura di lusso prodotta dalla casa automobilistica britannica dal 1946 al 1959, nonché prima auto costruita alla ripresa della produzione, temporaneamente sospesa a causa dello scoppio della seconda guerra mondiale.
Rolls-Royce Silver Wraith - La storia
Nel 1946, la Rolls-Royce prese a costruire un nuovo modello all'interno dello stabilimento di Crewe, nella contea del Cheshire, Inghilterra: si trattava della Rolls-Royce Silver Wraith, prima auto ad entrare in produzione all'indomani della sospensione delle attività decretata dallo scoppio della guerra. Dal 1946 al 1951, la Rolls-Royce Silver Wraith venne commercializzata in una sola versione. Quest'auto aveva un passo pari a 3 metri e 22 centimetri, e rimase nel listino Rolls-Royce fino al 1953. A partire dal 1951, le fu affiancata un'altra versione, leggermente più grande, con un passo di 3378 millimetri. Quest'ultima versione della Rolls-Royce Silver Wraith rimase in vendita fino al 1959, riscuotendo un buon successo di vendite, con 639 esemplari assemblati. Il telaio venne mutuato dalla Wraith, che fu anche l'ultimo modello prodotto prima della guerra. Le sospensioni applicate alla nuova Rolls-Royce Silver Wraith erano indipendenti e costituite da molle elicoidali sull'avantreno, mentre quelle applicate al retrotreno erano a balestra semiellittica con assale rigido. Il propulsore era un sei cilindri in linea, ancora una volta derivato da quello che fino al 1939 aveva equipaggiato la Wraith. La differenza stava nel fatto che il nuovo motore era caratterizzato da una testata con valvole di scarico sui lati e valvole di aspirazione in testa. Il propulsore d'esordio aveva una cilindrata di 4.257 CC, che divennero 4.566 nel 1951 e 4.887 nel 1954. Avantreno e retrotreno avevano un impianto frenante differente, montando rispettivamente freni idraulici e meccanici. I freni meccanici del retrotreno erano dotati di un servofreno brevettato dall'azienda Hispano-Suiza, attiva fino al 1938 nel campo automobilistico ed oggi produttrice di motori aeronautici. Il brevetto venne acquisito dalla Rolls-Royce, che cominciò a produrre servofreni meccanici su licenza e a montarli sulle proprie automobili. Fino al 1952, l'unico cambio disponibile fu quello manuale a quattro rapporti; dal 1952, in alternativa a quello appena descritto fu offerto un cambio automatico opzionale.
Rolls-Royce Silver Wraith - Le pellicole nelle quali è comparsa
La Rolls-Royce Silver Wraith è apparsa in numerosi film, tra i quali spiccano nomi come "Agente 007, dalla Russia con amore", "Batman" di Tim Burton e "Testimone d'accusa". Il mito della Rolls-Royce Silver Wraith non è destinato a tramontare, come dimostrato dall'ultima apparizione in "Spectre", del 2015. Lo stile tipico dell'azienda britannica e l'elegante bellezza della Rolls-Royce Silver Wraith, fecero in modo che la vettura fosse impiegata come auto presidenziale in diverse nazioni, tra cui l'Irlanda, il Brasile e la Danimarca.
Risultati della ricerca
1977 | Rolls-Royce Silver Wraith II
All original, first paint
1950 | Rolls-Royce Silver Wraith
Sedanca de Ville / Franay 1950 / Prinz Talal al Saoud
1948 | Rolls-Royce Silver Wraith
Rolls Royce Silver Wraith Sport Saloon