Renault R 4 Berlina d'epoca in vendita

La Renault R4 è stata una vettura che ha avuto lunga vita, infatti fu prodotta dalla casa automobilistica francese dal 1961 fino al 1993. Prodotta in tutto il mondo la Renault R4 riscosse notevole successo e subì nel corso del tempo anche un’evoluzione stilistica e meccanica.

Renault R4 le origini

Il progetto della Renault R4 fu avviato nel 1956 dal presidente della Régie, Pierre Dreyfus, che doveva sostituire il modello Renault 4CV. Si prospettava di realizzare una vettura utilitaria, molto pratica, pur mantenendo un prezzo accessibile, spaziosa ed affidabile. Una delle caratteristiche principali della Renault R4 fu la comodità e per tale ragione le sospensioni furono oggetto di maggiore attenzione per gli ingegneri che la realizzarono. Esse infatti erano a ruote indipendenti e munite di barre di torsione capaci di maggiore elasticità. L’auto permetteva viaggi lunghi e confortevoli a quattro persone e con un carico merci ampio. Inoltre una novità esclusiva fu il sistema di raffreddamento con un circuito chiuso con acqua e miscela antigelo. Consentendo con questa novità un buon funzionamento anche a temperature estremamente rigide. Nel 1958 furono creati i primi prototipi che subirono test di resistenza e tenuta in svariati parti del mondo in ambienti molto caldi e in altri molto freddi. Scegliendo infine i quattro cilindri. La vettura fu presentata nel 1961 alla stampa e poi la Renault R4 debuttò in occasione del salone dell’auto di Parigi. Ma non fu un successo immediato, le forme un po’ rozze che cedevano agli spazi grandi e confortevoli e alla praticità, non innamorarono il pubblico. Per questa ragione la casa automobilistica presentò quattro versioni che differivano per l’allestimento. Molto più semplificato l’R3, il modello base R4 munito di motore più potente rispetto a l’R3, la RL4 disponibile in più tinte, con un finestrino in più e migliori rivestimenti interni sulle portieri e sui sedili. Infine fu proposta la Renault R4 Super Confort con allestimenti molto più rifiniti. Inoltre venne presentata anche una versione “van”, dedita ai trasporti per i commercianti e che conquistò grande consenso tra i piccoli imprenditori.

Renault R4 e l’evoluzione nel tempo

La produzione dell’R4 si estese in molti stabilimenti dell’Europa e nel 1962 fu presentata la Renault R4 Super molto più prestante rispetto alle precedenti. A partire dal 1962 che il modello dell’azienda francese inizia a riscuotere successo. E nello stesso anno parte della produzione fu spostata in Italia, dove l’R4 si diffuse con il marchio Alfa Romeo, per la fusione delle due società. Nel 1963 debuttò l’R4 Parisienne, ideale per un pubblico femminile, molto più decorata. Nel corso del tempo il modello subì numerosi cambiamenti sia in versione berline che furgonette. Nel 1964 raggiunse 500.000 esemplari venduti. Ma negli ultimi anni della sua vita si raggiunsero più di otto milioni di esemplari.