Proteus d'epoca in vendita

Proteus Sports & Racing Cars è un'azienda automobilistica britannica fondata nel 1982 e specializzata in riproduzioni di auto d'epoca.

Proteus - La storia del marchio

Proteus venne fondata da Jim Marland nel 1982 a Bolton, centro industriale incluso nella città metropolitana di Manchester. Inizialmente, la compagnia fu chiamata Copycats, ma ben presto il nome d'esordio fu trasformato in Proteus Reproductions (1987–1991), quindi in Proteus Cars (1991–1999), Enduro Cars (2005–2006) e nuovamente in Proteus Cars (2006–2008). A partire dal 2008 l'azienda è stata ribattezzata Proteus Sports & Racing Cars Limited. Jim Marland cominciò con la produzione di automobili di ogni genere, ma nel 1999 decise di focalizzarsi esclusivamente sulla costruzione di automobili classiche. In totale, l'azienda ha prodotto oltre 300 copie finora, reinterpretando in maniera moderna e intelligente le grandi classiche un tempo impegnate nelle gare su strada.

Proteus - I modelli prodotti

L'esordio di Proteus (al tempo ancora Copycats) fu segnato da due auto molto apprezzate dalla critica. Si trattava della C-Type e della D-Type. La prima era una replica della Jaguar C-Type, dotata di un corpo in alluminio e, a partire dal 1987, disponibile anche con carrozzeria in fibra di vetro. Il motore a sei cilindri da 3800 cc viene fornito direttamente da Jaguar. È stato il modello più venduto nella storia di Proteus. La D-Type, invece, era una replica della Jaguar D-Type. Inizialmente, anch'essa era disponibile soltanto con telaio in alluminio, ma tra il 1991 e il 1999 la versione standard fu affiancata da un'altra auto dotata di una carrozzeria in vetroresina. Nel 1987 fu presentata la replica della Jaguar XK-SS, splendida cabrio del 1956. Nel 1992 entrarono in produzione altre due vetture: la Proteus P90 e il furgone Proteus Norseman Van, realizzato sulla base del Leyland Sherpa, prodotto a partire dal 1930 da British Leyland. La P90, invece, era una replica della Jaguar XJ 13, splendido modello da competizione dotato di carrozzeria in fibra di vetro o alluminio. L'auto fu equipaggiata con un motore a dodici cilindri, da 269 CV e 5343 cc, derivato direttamente dalla Jaguar XJ 12. Nel 1993 fu lanciata anche la Proteus 300 SLR, una replica della vettura da corsa Mercedes-Benz 300 SLR, di cui vennero realizzate solo 7 copie.

Proteus - Il logo

Il logo aziendale ritrae il volto della divinità greca Proteo, figlio di Oceano e Teti. La caratteristica di Proteo era quella di poter mutare la propria forma in qualsiasi momento, esattamente come l'azienda fa con le proprie repliche. Il logo riporta il volto barbuto del dio su sfondo nero, con una corona d'alloro in basso e la dicitura Proteus sul lato superiore.