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Porsche d'epoca in vendita
La Porsche è una casa automobilistica tedesca, famosa per la sua produzione di automobili sportive extra- lusso. Il quartier generale della Porsche è situato a Stoccarda, lì dove volle il suo fondatore, Ferdinand Porsche.
Porsche - La storia
Ferdinand Porsche nel 1931 fondò lo studio ingegneristico di progettazione Porsche GmbH dando vita a quella che sarebbe divenuta una delle case automobilistiche più celebri del globo. Il primo passo verso la notorietà fu compiuto nel 1934 quando, su espressa richiesta di Adolf Hitler, Ferdinand diede vita all'auto che in Italia sarebbe diventata famosa col nome di Maggiolino. La prima vera Porsche fu partorita dal genio di Ferdinand e del figlio Anton soltanto nel 1948 e prodotta nella sede temporanea di Gmund in Karnten, attiva fino al 1951, anno in cui la produzione venne riportata stabilmente a Stoccarda. Lo stesso anno scomparve il padre fondatore Ferdinand e di lì a pochi mesi la Porsche si aggiudicò la sua prima vittoria alla 24 ore di Le Mans. I progressi tecnologici conferirono sempre più sprint alle automobili prodotte dalla casa tedesca ed una delle auto prodotte in serie divenne tristemente famosa in occasione della morte del grande attore hollywoodiano James Dean, che spirò in seguito ad un incidente il 30 settembre del 1955, quando era al volante di una 550.
Porsche - Le grandi classiche
La 356, roadster e coupé, venne introdotta nel 1948 e prodotta fino al 1966. Il successo fu totale e le versioni di quest'auto furono parecchie: molte di queste ospitarono per prime il marchio "Carrera" e vennero dotate di un motore potente con doppio albero a camme in testa. Nel 1953, presso il Salone dell'Automobile di Parigi, venne tolto il velo alla 550 Spyder, un'auto per competizioni su strada. Per la 550 venne progettato un propulsore a 4 cilindri boxer che nelle auto da competizione arrivava ad erogare 135 CV di potenza. I numeri erano importanti: da 0 a 100 km/h in 10 secondi, per una velocità massima di 220 Km/h. Nel 1963 vide la luce la 911, ancora oggi in produzione, vincitrice di due rally di Montecarlo, dotata di un 6 cilindri boxer con raffreddamento ad aria ed una potenza che raggiungeva i 130 CV.
Porsche - Il logo
Il logo Porsche ha un storia molto particolare. La nascita dello stemma sarebbe avvenuta in un ristorante di New York nel 1952. Ferdinand Anton Porsche prese a disegnare su un tovagliolo lo stemma della regione di Stoccarda, il Wurttemberg. Al centro pose il cavallino rampante simbolo di Stoccarda. Il governo regionale avallò presto la richiesta di farne un marchio e dal 1953 la Porsche ebbe finalmente un proprio stemma.
Risultati della ricerca
1972 | Porsche 911 2.4 E "Oilflap"
F-Model*Ölklappe“.*Gulf-Rennsport-Design
1997 | Porsche 911 Turbo
Porsche 993 Turbo **GT2 Options**
1973 | Porsche 911 2.4 E
Completely restored - Modified
1989 | Porsche 911 Carrera 2
RUF - EU Model -
1969 | Porsche 911 2.0 T
- Nut & Bolt Restored - Matching
2007 | Porsche Cayenne Turbo
Turbo - 957 Dakar Hommage - One of a Kind -
1963 | Porsche 356 B 1600
B Coupé - Porsche Maintained - Matching Numbers -
1969 | Porsche 911 2.2 E
3.0 - Wunchfarbe Kristalblau - Custom build - Computer Injection -
1969 | Porsche 911 2.0 T
Targa - Belgium Delivered - 2nd Owner from new -
1992 | Porsche 968
Porsche 968 Cabrio
1969 | Porsche 912
Porsche 912 coupé
1962 | Porsche 356 B 1600 Super
1962 Porsche 356 BT5 restored in original condition
2005 | Porsche 911 GT3 RSR
Porsche 996 GT3 RSR
2007 | Porsche 911 GT3 RSR
Porsche 997 GT3 RSR