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Porsche d'epoca in vendita
La Porsche è una casa automobilistica tedesca, famosa per la sua produzione di automobili sportive extra- lusso. Il quartier generale della Porsche è situato a Stoccarda, lì dove volle il suo fondatore, Ferdinand Porsche.
Porsche - La storia
Ferdinand Porsche nel 1931 fondò lo studio ingegneristico di progettazione Porsche GmbH dando vita a quella che sarebbe divenuta una delle case automobilistiche più celebri del globo. Il primo passo verso la notorietà fu compiuto nel 1934 quando, su espressa richiesta di Adolf Hitler, Ferdinand diede vita all'auto che in Italia sarebbe diventata famosa col nome di Maggiolino. La prima vera Porsche fu partorita dal genio di Ferdinand e del figlio Anton soltanto nel 1948 e prodotta nella sede temporanea di Gmund in Karnten, attiva fino al 1951, anno in cui la produzione venne riportata stabilmente a Stoccarda. Lo stesso anno scomparve il padre fondatore Ferdinand e di lì a pochi mesi la Porsche si aggiudicò la sua prima vittoria alla 24 ore di Le Mans. I progressi tecnologici conferirono sempre più sprint alle automobili prodotte dalla casa tedesca ed una delle auto prodotte in serie divenne tristemente famosa in occasione della morte del grande attore hollywoodiano James Dean, che spirò in seguito ad un incidente il 30 settembre del 1955, quando era al volante di una 550.
Porsche - Le grandi classiche
La 356, roadster e coupé, venne introdotta nel 1948 e prodotta fino al 1966. Il successo fu totale e le versioni di quest'auto furono parecchie: molte di queste ospitarono per prime il marchio "Carrera" e vennero dotate di un motore potente con doppio albero a camme in testa. Nel 1953, presso il Salone dell'Automobile di Parigi, venne tolto il velo alla 550 Spyder, un'auto per competizioni su strada. Per la 550 venne progettato un propulsore a 4 cilindri boxer che nelle auto da competizione arrivava ad erogare 135 CV di potenza. I numeri erano importanti: da 0 a 100 km/h in 10 secondi, per una velocità massima di 220 Km/h. Nel 1963 vide la luce la 911, ancora oggi in produzione, vincitrice di due rally di Montecarlo, dotata di un 6 cilindri boxer con raffreddamento ad aria ed una potenza che raggiungeva i 130 CV.
Porsche - Il logo
Il logo Porsche ha un storia molto particolare. La nascita dello stemma sarebbe avvenuta in un ristorante di New York nel 1952. Ferdinand Anton Porsche prese a disegnare su un tovagliolo lo stemma della regione di Stoccarda, il Wurttemberg. Al centro pose il cavallino rampante simbolo di Stoccarda. Il governo regionale avallò presto la richiesta di farne un marchio e dal 1953 la Porsche ebbe finalmente un proprio stemma.
Risultati della ricerca
2001 | Porsche 911 Carrera 4
Porsche 911 Cabriolet
1958 | Porsche 356 A 1600 S
Porsche 356 A Cabriolet | Body-Off gerestaureerd | 1958
1958 | Porsche 356 A 1600 Speedster
Porsche 356 A Speedster | Gerestaureerd | 1958
1955 | Porsche 356 1600 Speedster
Porsche 356 Pre-A Speedster | Uitvoerig gerestaureerd | 1955
1974 | Porsche 914/4 2.0
Porsche 914 Gerestaureerd | Historie bekend | 1974
1980 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 930 Turbo | Gereviseerde motor | 1980
1961 | Porsche 356 B 1600 Super Karmann-Hardtop
Porsche 356 B Karmann Coupe | 1 van 600 gebouwd | 1961
1983 | Porsche 924
Porsche 924 Gerestaureerd | Europese auto | 1983
2011 | Porsche Cayman S Black Edition
Porsche Cayman S 3.4 unico proprietario
1959 | Porsche 356 A 1600 S Convertible D
Dieser Wagen wurde in der selten gewählten , nun aber sehr begehrten Farbe Meissenblau mit Leder in Cremefarbe bestellt und neu in Deutschland ausgeliefert.
1991 | Porsche 911 Carrera 4
1991 Porsche 911 (964) C4 Cabriolet - Manual
1960 | Porsche 356 B 1600 Super 90
Porsche 356 BT5 Coupé - Restauration totale - Garantie
2011 | Porsche Cayman R
Comprehensive History File - Rare Carbon Bucket Seats
1969 | Porsche 911 2.2 T
ISCRITTA ASI – RARISSIMA – RESTAURO MANIACALE – ECCELSE CONDIZIONI
1994 | Porsche 911 Carrera
1994 Porsche 911 993 Carrera 2 Cabriolet '94