Opel Senator d'epoca in vendita

Il modello Opel Senator venne prodotto in due versioni, la prima tra il 1977 e il 1986 con il nome di Senator A e la seconda tra il 1987 e il 1994 nota come Senator B.

Opel Senator A - L'esordio

Nelle intenzioni di Opel questa autovettura avrebbe dovuto porsi in diretta concorrenza con le auto che occupavano il segmento alto del mercato, ovvero BMW, Mercedes e Jaguar. Opel Senator nacque, dunque, per porre rimedio agli insuccessi commerciali delle ammiraglie Opel, Admiral e Rekord, che avevano suscitato scarso interesse nel pubblico europeo perché caratterizzate da un design troppo "americano" e motore V8 troppo potente e dispendioso. Opel Senator A derivavava direttamente dalla Rekord E, di cui conservava il pianale e la meccanica. Le motorizzazioni disponibili erano a 6 cilindri da 2.784cc e 2.986cc, alimentati a iniezione con trasmissione manuale a 4 o 5 marce oppure automatica a tre rapporti. Nonostante la volontà di differenziare questo modello dal precedente, Opel Senator risultò comunque troppo simile alla Rekord, non solo per il design esterno, sebbene con un corpo macchina più piccolo, ma soprattutto per gli interni, praticamente identici.

Opel Senator A - Il restyling

Nel 1982 l'autovettura subì un primo massiccio restyling per differenziarla dalla Rekord: in quell'occasione venne ridisegnata la parte frontale, vennero aggiunti paraurti in plastica dello stesso colore della carrozzeria e fu ridisegnato il gruppo ottico posteriore. Per quanto riguarda gli interni, venne totalmente ri-progettata la plancia e fu sostituita tutta la componentistica interna, dotando l'auto di moderna strumentazione digitale. Non cambiarono solo gli interni ma anche i motori, che passarono da 6 a 4 cilindri, mentre nel 1984 fece la sua comparsa la Opel Senator 2.3 TD, con motore diesel da 2.260cc, e due anni dopo fu prodotta una versione con marmitta catalitica. La produzione della Senator A cessò nel 1986.

Opel Senator B - La ripresa della produzione

Nel 1987 Opel riprese la produzione della Opel Senator B che derivava direttamente dalla Opel Omega, la vettura che aveva in precedenza sostituito la Rekord. Dal punto di vista del design esterno, i legami con Opel Omega erano evidenti specie nelle linee arrotondate, ma c'erano comunque altri elementi a differenziare le due autovetture, come la coda più imponente, il montante posteriore e gli indicatori di direzione posti nel paraurti vicino ai fendinebbia. Opel Senator B uscì di produzione nel 1994, quando venne sostituita dalla Opel Omega B

Opel Senator - Dati di produzione

Il numero totale di Opel Senator prodotte fu di 134.735 per la versione A e 69.905 per la B, mentre i mercati dove ebbe maggior successo furono quello inglese, sudafricano e australiano.