Opel d'epoca in vendita

Opel Adam Opel fondò la propria società a Rüsselsheim, nell'Assia, sebbene inizialmente con uno scopo ben diverso da quello che conosciamo oggi. Solo a partire dal 1899, infatti, venne prodotta la prima automobile a marchio Opel, azienda ormai conosciuta in tutto il mondo.

Opel – Storia

La società di Adam Opel risale al 1862, benché all'epoca si occupasse di realizzare macchine da cucire e, più tardi, biciclette. L'azienda dirottò la propria attenzione sulle automobili dopo la morte del suo fondatore, quando vennero stipulati alcuni accordi con altre case automobilistiche: la Anhaltische Motorwagenfabrik e la Società Italiana Automobili Darracq (la futura Alfa Romeo). Benché nel 1928 la Opel fosse la maggiore azienda automobilistica tedesca, l'anno successivo Wilhelm e Friedrich von Opel ne vendettero l'80% delle azioni alla statunitense General Motors, che in seguito ne completò l'acquisto. Ciò nonostante, la società mantenne una propria indipendenza, tanto da rimanere la più grande casa automobilistica tedesca fino all'inizio della seconda guerra mondiale. Dopo il conflitto, che aveva causato un arresto forzato della produzione, l'azienda tornò al lavoro, senza più arrestarsi, iniziando a proporre un modello aggiornato della Olympia, considerata la prima vettura tedesca realizzata con un telaio in acciaio. Sin dai primi anni, inoltre, le automobili della Opel hanno partecipato a svariati eventi sportivi. Dal 1989, e cioè prima che le norme europee lo imponessero, la casa automobilistica di Rüsselsheim ha deciso di utilizzare unicamente marmitte catalitiche. Ad oggi, conta diversi stabilimenti in Europa.

Opel - Le grandi classiche

La Kapitän venne messa sul mercato a partire dal 1938, ma, rispetto alla Olympia e visti anche i momenti difficili del periodo post bellico, fu ritenuta un'auto di lusso; tuttavia, la Kapitän riuscì comunque a vendere discretamente. Nello stesso periodo, venne lanciata la Kadett, dal design più moderno. È però con gli anni Ottanta che la Opel sviluppò e mise sul mercato la sua prima utilitaria moderna, la Corsa, che ottenne un enorme successo, tanto da essere prodotta ancora oggi.

Opel - Il logo

Formato soltanto dalle iniziali del fondatore della casa automobilistica tedesca, in origine il logo della Opel era molto diverso da quello che conosciamo oggi. A partire dal 1906 il logo Art Deco presentava il nome per esteso dell'azienda, ma già dal 1910 venne nuovamente cambiato: in seguito ad una visita negli Stati Uniti di Wilhelm von Opel, il logo prese la forma di un occhio, tanto da poter essere definito Opel Eye. Quando infine il partito Nazista salì al potere, il logo cambiò ancora, presentandosi come un cerchio giallo con all'interno un aereo stilizzato, che stava a sottolineare la competenza dell'ingegneria tedesca. Questa versione, pur rinnovata e modernizzata negli anni, rimane tuttora presente sulle vetture prodotte oggi dalla casa automobilistica.