La Nissan Skyline comprende tutte quelle vetture compatte e sportive create dalla PMC dal 1955 e poi dalla Nissan quando si è fusa con la precedente casa automobilistica, nel 1966. Ciò che caratterizza maggiormente questi modelli è la tecnologia, l’innovazione e il carattere aggressivo di ogni Nissan Skyline.

Nissan Skyline – Gli inizi

La nascita del più noto nome al mondo di auto sportive, Nissan Skyline, affonda le sue radici nel lontano 1955, quando la casa costruttrice giapponese Prince Motor Company avverte l’esigenza di creare una nuova auto, all’avanguardia, tecnologica e con elevati livelli prestazionali. Nel mese di aprile nasce così la Skyline ALSI-1 presentata al salone di Parigi. Essa è dotata di un motore a 4 cilindri, capacità di 1.5 l e una velocità massima di 130 Km/h. Questo primo modello è sostituito nel 1957 dall’ALSI-2 e nella terza versione sono apportate delle migliorie, come la cilindrata del motore (da 1.5 l a 1.9 l) e la potenza (83 HP). Il 1963 è l’anno in cui la Nissan Skyline subisce un cambiamento radicale, nasce in quest’anno la S50. Design realizzato dall’italiano Giovanni Michelotti. Nel 1964 nascono la S50 S e la S 54, quest’ultima vettura ha un motore 106 Cv e 1988 cc di cilindrata.

L’anno 1967 è un periodo molto importante per la storia della Nissan Skyline, e cioè la fusione tra la PMC e Nissan. L’anno successivo a questa fusione coincide con la nascita di una nuova serie di Nissan Skyline: la serie C. L’anno successivo coincide con la nascita di un’auto leggenda: la Skyline GT-R 2000. Un motore S20 a 6 cilindri, un albero a camme doppio, 24 valvole e una potenza garantita da 160 Cv (200 Km/h).

Gli anni Ottanta della Nissan Skyline

Gli anni Ottanta hanno segnato maggiormente la storia della Nissan Skyline. Nell’agosto del 1981 nasce la Nissan Skyline R30. Creata sul progetto della Laurel C31, la vettura ha un grande stile, è innovativa e molto evoluta. Si trova sul mercato nella variante berlina, coupè e station wagon. Nel ’83 viene fatta qualche miglioria meccanica, aggiunto un turbocompressore, un sistema frenante all’avanguardia, tergicristalli elettrici e un look molto aggressivo. Tutte queste migliorie portano alla nascita della Nissan Skyline R30 RS.

Dai modelli Nissan Skyline R31 (1985), R32 (1989) e R33 (1993) le differenze sono poche. La concorrenza sempre più in crescendo, porta alla nascita di due modelli di Nissan Skyline da corsa: la Nismo 400(2.8 l, 400 Cv e cambio manuale) e la Nismo T-ZONE (500 Cv, 2800 cc e una coppia di 540 Nm).