Morgan 4/4 Cabriolet d'epoca in vendita

La Morgan 4/4 è un modello di autovettura per piloti agili e per veri intenditori di auto d'epoca.

Morgan 4/4- scaldate i motori

La Morgan 4/4 è una vettura nata nel 1936 nelle fabbriche della Morgan Motor Company, la celebre casa automobilistica britannica fondata da Henry Frederick Stanley Morgan. Quest'industria ancora oggi realizza modelli sportivi ispirandosi alle linee retrò delle auto prodotte nel 1936. Il nuovo prototipo automobilistico debuttò al Salone di Londra, tenutosi a Olimpia il 15 ottobre 1936. La Morgan 4/4 divenne subito un'icona per gli anni Trenta del Novecento. La dicitura 4/4 indica la presenza nel modello di quattro ruote e quattro cilindri nel motore, per differenziarla dal modello precedente, che era composto da solo tre ruote. Dopo la pausa dovuta alla Seconda Guerra Mondiale, la Morgan 4/4 è stata prodotta e venduta ininterrottamente fino ai giorni nostri. Nell'ottobre 2016 ricorrerà l'ottantesimo anniversario della nascita di questa icona automobilistica e per festeggiare la Morgan Motor Company produrrà 80 modelli interamente fatti a mano di quest'auto d'epoca.

Cosa rende la Morgan 4/4 un'auto unica nel suo genere?

Solo guardando lo stile esterno della Morgan 4/4 ci si può rendere conto di ciò che rende questa vettura un esemplare straordinario: gli pneumatici leggeri e sottili e l'assenza di tettuccio. I primi modelli a due posti creati dalla Morgan Motor Company avevano un motore 1.122 cc di Coventry Climax con 34 CV. Nel 1939 il motore venne sostituito con un standard 1.267 cc a valvole, con 38,8 CV. La versione a quattro posti della Morgan 4/4 fu introdotta nel 1937 e ne vennero vendute 99 sono nel 1939. Questo modello di auto comparve anche in molte scene memorabili di alcuni film: tra questi, nel film Hollywood Party del 1968, il personaggio interpretato da Peter Sellers, Hrundi V. Bakshi, guida un "Morgan tre ruote" e in "La guerra dei Roses",film di Danny DeVito del 1989 il personaggio di Oliver, personalizzato da Michael Douglas, possiede una Morgan 4/4 che finisce schiacciata dal fuoristrada della moglie.

Le evoluzioni della Morgan 4/4

Dal modello della Morgan nacquero altre quattro serie automobilistiche, ciascuna con ulteriori miglioramenti del motore e della carrozzeria.La serie III fu probabilmente quella più breve, in quanto durò solo un anno, immediatamente sostituita dalla serie IV, dotata di un motore 62 CV, 1340 cc. La Morgan 4/4 fu ulteriormente modificata nel 1968 per diventare una 4/4 1600, con possibilità di avere due o quattro posti passeggeri. Dal 2009 a oggi il modello più diffuso è la Ford Sigma con motore 1.595 cc., 110 CV.