Mini 1275 d'epoca in vendita

La Mini 1275 è un'autovettura prodotta dalla famosa casa automobilistica inglese BMC nel 1969.

Mini 1275 - Le origini

La Mini, come modello, vide la luce nel 1959. Si trattava di un modello assolutamente innovativo e rivoluzionario, una vettura a due porte compatta che divenne ben presto un'icona degli anni Sessanta. Morris e Austin unirono le forze per rendere questa piccola vettura economica, a causa della grande crisi dovuta alla carenza di carburante dell'epoca. La Mini è stato rivelato alla stampa nel mese di aprile 1959, e da agosto 1959 diversi modelli di migliaia erano stati costruiti ed erano pronti a vendere. In questo clima di ricerca d'innovazione e di cura dello stile, nacque nel 1969 il progetto della Mini 1275.

Mini 1275 - Prestazioni

La Mini 1275GT venne rilasciata nel 1969, con l'intento di sostituire la Cooper S nel 1971. La Mini 1275GT aveva lo stesso corpo della Mini Clubman ma, le venne dato un nome a sé stante come a denotare un cambio di direzione, un'ulteriore innovazione. La Mini 1275GT era una vettura abbastanza rapida secondo i canoni del marchio ed andava da 0-60 mph (97 km/h) in 12,9 secondi ma, a causa della mancanza del fronte dell'aerodinamica, ha lottato per raggiungere una velocità massima di 90 mph (140 km/h. Nel suo piccolo, comunque la vettura aveva delle buone prestazioni, considerata anche la fascia di prezzo a cui apparteneva.

Mini 1275 - Modello e successo

La produzione delle Clubman e delle 1275 GT ebbe un inizio lento, perché le macchine incorporate " un sacco di cambi di produzione ", tra cui il trasferimento di attrezzature dalla pianta Cowley del produttore per l'impianto di Longbridge : pochissime vetture sono state consegnate ai clienti prima che i primi mesi del 1970. Le prime Clubmans sul mercato domestico venivano ancora consegnati con pneumatici a tele incrociate , nonostante il fatto che nel 1970 radiali erano diventati la norma per i concorrenti principali della vettura. Nel 1973 la nuova Mini sono stati , per impostazione predefinita , viene spedito con pneumatici radiali , anche se trasversale strati potrebbero essere specificati da ordine speciale , dando uno sconto di 8 sterline agli acquirenti inglesi.

La Mini 1275 GT è spesso ed erroneamente descritta come la "Mini Clubman 1275 GT". Il nome ufficiale è sempre stata solo la "Mini 1275 GT ", ed è stato un modello distinto e separato dalla Clubman (anche se condivisero lo stesso trattamento frontale e sono state lanciate praticamente in contemporanea).

Nel 1971 , il 1.275 cc Mini Cooper S è stato interrotto nel Regno Unito, lasciando il Mini 1275 GT come l'unica vettura sportiva Mini in vendita per il resto del decennio. Mentre il Regno Unito costruito 1275 GT non più rapida della Mini Cooper 1275 S , che era più conveniente nel prezzo e nelle prestazioni , correre. Era, inoltre, la prima Mini ad essere dotata di un tachimetro.

Mini 1275 - Seguito e lascito

La Clubman lungo naso e la Mini 1275 GT offerto una migliore sicurezza di incidente , sono stati meglio attrezzati , e avuto molto meglio l'accesso al motore , ma erano più costosi e aerodinamicamente inferiore rispetto al loro progetto originale del 1959. La Mini Clubman e 1275 GT sono state sostituite nel 1980 dalla nuova berlina Metro Austin ma, la produzione del loro muso arrotondato, restò parte fondamentale dello stile e del design Mini per altri 20 anni, divenendo un vero e proprio marchio di fabbrica.