MG L-Type d'epoca in vendita

La MG L-Type rappresenta una delle auto d'epoca più suggestive di sempre. In classico stile anni trenta, è un modello che ha riscosso non poco successo anche in ambito delle competizioni sportive.

MG L-Type - La produzione

La MG L-Type è stata un'autovettura prodotta nel 1933 e nel 1934 dalla Morris Garages, prima che questa venisse accorpata dalla British Motor Corporation. Lo scopo della sua commercializzazione era dato dal desiderio di offrire sul mercato un'auto che fosse più civile rispetto alle altre precedenti versioni sportive e più vicina alle esigenze del cliente. Questo modello presentava un motore a sei cilindri più ridimensionato rispetto alle altre sorelle MG, era dotato di testata crossflow ed era a distribuzione monoalbero. La potenza del motore supportato dalla MG L-Type era di 41 CV e con questa vettura si poteva raggiungere la velocità massima di 120 km all'ora. Inoltre, presentava un cambio manuale a quattro rapporti e freni a tamburo su ruote anteriori e posteriori, gli stessi supportati dal modello J2. Anche il telaio della MG L-Type si presentava molto simile a quello di cui era dotata un'altra ammiraglia del marchio MG, il modello MG Magnette. La MG L-Type rappresenta nell'immaginario collettivo una delle auto d'epoca più caratteristiche e maggiormente desiderabili, tanto che è stata oggetto di alcuni restauri negli anni ottanta e nei primi anni 2000. Nel corso degli anni trenta ebbe successo anche in talune competizioni sportive; vinse infatti nel 1933 nell'Alpine Trial e fu protagonista anche in una staffetta tenutasi a Brooklands.

MG L-Type - Versioni

Nel biennio 1933-1934 furono commercializzate due versioni del modello MG L-Type, la L1 e la L2. Della MG L-Type L1 furono prodotti 486 esemplari in diversi formati, come la coupè, la salonette a quattro posti e la roadster. Della MG L-Type L2 invece furono prodotti 90 esemplari nella versione roadster a due posti e 100 nel formato coupè, definita anche Continental Coupè e disponibile in due diverse colorazioni. Le carrozzerie furono in questi casi realizzati da Abbey.