Mercedes-Benz 600 d'epoca in vendita

La Mercedes-Benz 600 è stata un'auto di lusso prodotta dall'omonimo marchio tedesco tra il 1963 e il 1980.

Mercedes-Benz 600 - Le origini

Nata con lo scopo di fornire un'auto di rappresentanza ai capi di stato, la Mercedes-Benz 600 fu progettata sulla base di preesistenti modelli di analoga destinazione quali la 770K e la Typ 300. Nel 1963, al Salone dell'automobile di Francoforte, la vettura fece il suo primo debutto. La nuova vettura nasceva dalla combinazione di modelli forniti dai disegni di Paul Bracq e di modelli derivati dalle vetture europee.

Caratterizzata da interni lussuosi, l'auto disponeva di un impianto di aria condizionata e di meccanismi idraulici di ultima generazione per l'epoca. Tratto distintivo della Mercedes-Benz 600 era infatti un sofisticato complesso idraulico resistente alle pressioni idrauliche di 150 atmosfere che coinvolgeva diverse parti della vettura, dal cambio automatico fino al funzionamento del volante. Gli interni della Mercedes-Benz 600 potevano essere adattati alle diverse esigenze dei suoi proprietari mediante l'aggiunta di svariati servizi e accessori come il televisore, il frigorifero, il mobile bar. La vettura poteva inoltre essere dotata di un divisorio tra la zona passeggeri e quella del conducente e del tettuccio apribile. Il motore della Mercedes-Benz 600, un V8 M100 da 250 CV, consentiva di raggiungere anche i 210 Km/h.

Mercedes-Benz 600- i modelli e la stagione conclusiva

L'auto fu costruita in 3 varianti: Pullman, Limousine e Landaulet. Quest'ultimo modello fu destinato ai sovrani e ai capi di stato. Ai tre modelli ufficiali furono successivamente aggiunte delle Mercedes-Benz 600 appositamente realizzate per eminenti personalità di spicco: una Landaulet del 1965 per papa Paolo VI contraddistinta da 4 ampie porte che agevolavano la salita e la discesa del pontefice e del suo staff e un'esclusiva Landaulet a passo corto con tettuccio apribile del 1967 destinata al conte e pilota Philip Constantin Graf Von Berckheim. Si trattava di una versione esclusiva dal momento che solitamente il marchio tedesco progettava solo Laundaulet a passo lungo.

Dopo una prima decade di successi e la produzione di 2677 vetture, le vendite della Mercedes-Benz 600 risentirono della crisi petrolifera dei primi anni'70 al punto da determinarne l'arresto della commercializzazione nel 1980. L'ultima vettura Mercedes-Benz 600 fu prodotta negli Emirati Arabi nel 1981. La vettura di lusso di casa Mercedes riscosse un'incredibile successo presso illustri personaggi del mondo della politica e del jet set internazionale come Coco Chanel, Onassis, Elvis Presley, John Lennon fino ad approdare a Hollywood nella pellicola Le streghe di Eastwick del 1987 che vide alla guida della vettura il celebre attore Jack Nicholson. Ad oggi, tra le varie repliche dell'auto, l'unica che possa essere considerata la più degna erede della Mercedes-Benz 600 è la Maybach W240 del 2002.