Lagonda M 45 Cabriolet d'epoca in vendita

Lusso e sportività in un'unica vettura capace di far sognare tutti gli appassionati di automobili. Veloce ed elegante, la Lagonda M45 è stata la protagonista di molte competizioni sportive tra cui, nel 1935, "Le Ore di Mans".

Lagonda M 45 - Le origini

Tra il 1926 e il 1930 la casa automobilistica inglese Lagonda ha lanciato sul mercato una vettura sportiva arricchita da dettagli di lusso. Questa doppia anima ha reso la Lagonda M 45 un modello molto amato dagli appassionati di automobili. Tra i suoi sostenitori era presente anche il campione Malcolm Campbell, detentore del record di velocità su terra e acqua. Da berlina di lusso a una due posti Tourer: innovativa nelle caratteristiche tecniche e - soprattutto all'esordio - impareggiabile nelle prestazioni del motore, la Lagonda M 45 si è rivelata un vero successo commerciale che ha continuato ad accrescere di visibilità anche dopo la sospensione della produzione.

Lagonda M 45 - Un modello "pioniere"

Il motore Meadows della Lagonda M 45, precursore nella scelta di montare 6 cilindri da 4467 cm³, era stato realizzato per raggiungere una velocità di 160 Km/h. Gli ingegneri che hanno ideato la vettura, però, avevano grandi aspirazioni per questo modello sportivo che, proprio per le competizioni agonistiche su pista, poteva ottenere grandi glorie. Ed è proprio con questa finalità che la Lagonda M 45 Rapide fu modificata nel telaio, reso più corto, e nella motorizzazione. La velocità e la resistenza erano gli obiettivi principali perseguiti dai dirigenti della casa automobilistica che volevano dimostrare come la Lagonda M 45 potesse raggiungere prestazioni di grande qualità. Proprio per questo motivo è stato allestito un curioso test. Un prototipo della Lagonda M 45 a quattro cilindri, presentato al Motor Show del 1933, ha gareggiato per 14 ore contro il treno espresso che da Dieppe proseguiva fino a Brindisi, battendo il mezzo su rotaie sul percorso di oltre 2400 Km.

Lagonda M 45 - I successi in pista

La Lagonda M 45 è stata iscritta a diverse competizioni sportive e, grazie alla maestria dei suoi piloti, nel 1935 ha vinto "Le ore di Mans" superando anche l'Alfa 8C 2300. A bordo della Lagonda M 45 i piloti inglesi Johnny Hindmarsh e Luis Fontes hanno percorso 222 giri della pista - pari a 3006.797 km - riuscendo a tagliare per primi il traguardo. Molte altre le competizioni e le gare agonistiche alle quali la vettura è stata iscritta dimostrando con i fatti e con gli ottimi risultati di essere una macchina versatile per diversi percorsi di gara e piste. La Lagonda M 45, infatti, ha gareggiato anche nelle strade di Montecarlo e nei tornanti delle Dolomiti.