Lagonda d'epoca in vendita

Lagonda è una casa di produzione automobilistica fondata nel 1906 in Inghilterra a Staines nel Surrey da Gunn Wilbur, cantante d'opera statunitense di origini scozzesi. Ha prodotto automobili fino al 1947.

Lagonda – La sua storia

Gunn era un appassionato di ingegneria e nel 1891 divenne cittadino britannico lavorando sulle motociclette come tecnico. L'attività di Gunn ha inizio con la costruzione di motociclette proprio a Staines, nel giardino di casa sua. Nel 1905 si distinse per varie vittorie di Gran Premi come per esempio il Londra – Edimburgo. Già nel 1904 aveva iniziato a sperimentare la costruzione di altri veicoli oltre alle moto, nel 1907 diede alla luce la sua prima automobile, la Torpedo 20 HP a 6 cilindri, con cui vinse la Mosca – San Pietroburgo nell'anno 1910. Pochi anni dopo (1913), la Lagonda introdusse sul mercato un'autovettura di piccole dimensioni, la 11.1 con motore1099 cm³ a 4 cilindri. Già dall'anno successivo, nel 1914, la Lagona 11.1 veniva fabbricata con una barra Panhard e una monoscocca in dotazione. Il freno a mano fly-off serviva alle auto da competizione dell'epoca ad avere una partenza veloce da semaforo. Durante la prima guerra mondiale la Lagonda produsse bombe di artiglieria per l'esercito, continuò la sua produzione fino al secondo dopoguerra, quando fu acquistata da Aston Martin (1947).

Lagonda – Le grandi classiche

Dopo la morte di Gunn nel 1920, fu Arthur Davidson a prendere le redini del reparto di progettazione. Davidson diede alla luce la Lagonda 14/60 HP che alzò lo standard della casa produttrice. La 14/60 HP era un'automobile turismo che fu presentata per la prima volta al Salone di Londra nel 1925. Il motore bialbero 1954 cc a 4 cilindri ne faceva un'automobile dalla grandiosa innovazione tecnologica. In dotazione vi era il cambio a 4 marce e i freni su tutte e 4 le ruote. La frizione monodisco era solo un'altra delle caratteristiche fuori dal comune per le progettazioni dell'epoca anche se il motore era meno potente di altre autovetture. Tutto cambio con il modello Speed Model, in cui fu migliorato il rapporto di compressione che fu aumentato. Questa automobile era disponibile con 4 posti ad ala, modello berlina e coupé, s distinse per la sua tenuta di strada molto sicura, soprattutto il sistema di frenata era molto più potente rispetto ai modelli contemporanei. Grazie alle sue particolari caratteristiche fu una degna rivale della più potente Bentley 3 Litre. Nel 1938 al salone di Londra fu presentata la Lagonda V12 e nel 1947 Lagonda fu acquistata da Aston Martin, con la quale avviò una collaborazione, fabbricando alcune tra le macchine più famose ancora oggi, come l'Aston Martin di James Bond.

Lagonda – Il logo

Il logo di Lagonda presenta la scritta centrale in evidenza tra due ali aperte, simbolo della potenza e della dinamicità delle automobili prodotte.