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Jaguar E-Type Serie I d'epoca in vendita
La Jaguar E-Type Serie I ha debuttato nel 1961, stabilendo da subito nuovi standard nel mondo delle auto sportive. Con il suo design innovativo di Malcolm Sayer e la sua tecnologia all'avanguardia, è ancora oggi una delle icone automobilistiche più rappresentative. Enzo Ferrari ha descritto la Jaguar E-Type come "la più bella auto mai costruita." Il design originario era ispirato alla vittoriosa Le Mans D-Type. L'E-Type ha combinato prestazioni straordinarie con un'importanza fondamentale nel design automobilistico, stabilendo nuovi parametri per le auto sportive in tutto il mondo.
Risultati della ricerca

1966 | Jaguar E-Type 4.2
Série 1, conduite à gauche, garantie 12 mois

1964 | Jaguar E-Type 3.8
60s E-TYPE Collection

1963 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-Type S1 OTS 3.8 - matching nr. -restauriert

1962 | Jaguar E-Type 3.8
Period-built D-Type Replica


1963 | Jaguar E-Type 3.8
Lot 5 Jaguar E-Type Coupe (1963). Schätzpreis CHF 145'000 bis CHF 160'000


1967 | Jaguar E-Type 4.2
Series 1| 4.2 Lt

1963 | Jaguar E-Type 3.8
Fully Restored, Tastefully Upgraded, Ready to Drive

1965 | Jaguar E-Type 4.2
Jaguar E-Type S 1 4.2 Roadster -High-Tec-Restaur. -H-Kz

1965 | Jaguar E-Type 4.2
Jaguar E-Type Series 1 Coupé | 1965

1961 | Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
Series I Flat Floor Roadster with welded louvers. Mint condition


1965 | Jaguar E-Type 4.2
Vollständig restaurierter Zustand!

1966 | Jaguar E-Type 4.2
1966 Jaguar E-Type SI Fixedhead Coupe
Caratteristiche della Jaguar E-Type Serie I
La Jaguar E-Type Serie I è conosciuta non solo per il suo aspetto mozzafiato, ma anche per la sua ingegneria. I veicoli di questa serie sono dotati di un motore sei cilindri da 3,8 litri, che è stato successivamente aumentato a 4,2 litri, e che eroga fino a 265 CV. Caratteristiche distintive includono i fari con copertura in vetro e la piccola griglia caratteristica sulla parte anteriore. Già nel secondo anno di produzione, il telaio è stato modificato per offrire ai passeggeri maggiore spazio per la testa e le gambe. I primi modelli sono spesso etichettati "Flat Floor." Per le gare, Jaguar ha sviluppato una versione più leggera, l'E-Type "Lightweight." Una modifica al telaio ha anche allungato il passo di 23 centimetri nella coupé E-Type (2+2), offrendo più spazio e due seggiolini di emergenza nel retro.
Popolarità
Con una quota di mercato del 13,6%, l'E-Type Serie I è il modello più offre dalla Jaguar sulla piattaforma Classic Trader. Allo stesso tempo, gode di una domanda estremamente elevata, rappresentando il 17,2% delle visualizzazioni totali per i modelli Jaguar. Questi dati sottolineano la continua popolarità di questo classico.
Specifiche Tecniche della Jaguar E-Type Serie I
Consigli per l'acquisto e punti deboli
Gli acquirenti interessati devono tenere presente le debolezze comuni prima di effettuare un acquisto. Le aree soggette a ruggine includono i sillini, i montanti A e la costruzione del vano batteria. Anche la struttura monoscocca può nascondere problemi di ruggine. Alcuni componenti meccanici, come le unità di trasmissione e le pastiglie dei freni, richiedono manutenzione regolare e possono essere difficili da riparare. Una verifica approfondita è essenziale, specialmente per ispezionare i gap dei danni da incidente. Per le restaurazioni, la qualità è fondamentale, motivo per cui gli acquirenti dovrebbero affidarsi a officine specializzate e fornitori di pezzi di ricambio. Fortunatamente, c'è un'ottima disponibilità di pezzi di ricambio, anche se la qualità può variare.
Motore ed esperienza di guida
Il motore da 3,8 litri dell'E-Type produce 269 CV e offre un'esperienza di guida potente, con una velocità massima fino a 246 km/h. Durante la guida, l'E-Type sorprende per la sua sterzata reattiva e la manovrabilità fluida, un merito della sua eredità D-Type.
Interni e design
L'interno dell'E-Type era altrettanto rivoluzionario per l'epoca quanto il suo esterno. Dotato di sedili avvolgenti in pelle e un cruscotto in alluminio, offre un'esperienza di guida che riflette il fascino degli anni '60. I colori degli interni più popolari erano il rosso e il nero – che mettono in risalto l'atmosfera lussuosa dell'abitacolo.
Sommario
La Jaguar E-Type Serie I incarna la fusione di bellezza e prestazioni. Questo classico non è solo un veicolo di valore storico, ma è anche un vero pezzo da collezione per gli amanti delle automobili storiche. L'E-Type rimane un leader nel mercato delle auto d'epoca, affascinando grazie al suo passato leggendario e al suo design unico.