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Jaguar E-Type d'epoca in vendita

La Jaguar E-Type, nota anche come XK-E, è una delle auto sportive più legendarie degli anni '60 e '70. Con le sue linee inconfondibili e l'eccezionale combinazione di prestazioni e stile, la E-Type ha definito un'epoca ed è ancora oggi un veicolo da collezione molto ricercato. Che si tratti di un roadster, di un coupé o di una variante V12, la Jaguar E-Type è davvero unica. In questo articolo apprenderete tutto ciò che c'è da sapere sulla storia, sui modelli più popolari e sui principali criteri di acquisto di questo classico.

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Risultati della ricerca

Immagine 1/29 di Jaguar E-Type V12 (1973)
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1973 | Jaguar E-Type V12

1973 Jaguar E-Type Series III

€56,836
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1963 | Jaguar E-Type 3.8

1963 | Jaguar E-Type 3.8

€118,403
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1974 | Jaguar E-Type V12

1974 | Jaguar E-Type V12

€219,057
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1973 | Jaguar E-Type V12

Fine E-type Roadster with V12 and totally complete history

€115,000
🇫🇮
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€185,000
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1962 | Jaguar E-Type 3.8

Restoration project

€65,000
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Immagine 1/43 di Jaguar E-Type V12 (1973)
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1973 | Jaguar E-Type V12

JAGUAR E-TYPE V12 5.3 SERIES III

€102,000
🇩🇪
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1962 | Jaguar E-Type 3.8

1962 Jaguar E-Type Series 1 Fixed Head Coupe 3.8 Ltr.

€275,000
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1964 | Jaguar E-Type 3.8

SERIE 1 OTS 3.8 LTR. -MATCHING NUMBERS &AM

€298,000
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1974 | Jaguar E-Type V12

1974 Jaguar E-Type Series III V12 OTS RHD Matching Numbers

€93,900
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Jaguar E-Type d’epoca: Storia

La Jaguar E-Type è stata presentata per la prima volta al pubblico nel 1961 e ha subito guadagnato riconoscimenti a livello mondiale. È stata sviluppata da Malcolm Sayer, che ha integrato i principi aerodinamici nel design, conferendole una forma slanciata e senza tempo. La prima serie della E-Type era dotata di un motore sei cilindri in linea da 3,8 litri ed era disponibile sia come roadster che come coupé. Nel corso degli anni, sia il motore che il design sono stati perfezionati. L’introduzione del motore da 4,2 litri nel 1964 migliorò l’esperienza di guida grazie a una coppia maggiore.

Un importante punto di svolta fu il lancio della Serie 3 nel 1971, spinta da un potente motore V12 da 5,3 litri. Questo modello offriva ancora più potenza e comfort, mantenendo però il carattere classico della Jaguar E-Type. Sebbene la produzione sia cessata nel 1975, la fascinazione per la Jaguar E-Type continua a prosperare ancora oggi.

Modelli di auto d’epoca Jaguar E-Type popolari

  • Jaguar E-Type Serie 1 (1961–1968): La versione originale con il suo design caratteristico e fari coperti. I modelli più antichi con motore da 3,8 litri sono particolarmente ricercati, mentre le varianti successive hanno ricevuto un motore da 4,2 litri che offre prestazioni più fluide e potenti, con una coppia maggiore (269 CV). Questa versione presentava anche un cambio completamente sincronizzato e freni migliorati.
  • Jaguar E-Type Serie 2 (1968–1971): I fari sono stati esposti a causa di requisiti legali negli Stati Uniti, e i sistemi di raffreddamento e frenata sono stati migliorati. Questa serie presentava luci posteriori più grandi, una griglia ingrandita e cruscotti modificati. Sebbene il design non fosse più così raffinato come nella Serie 1, questi modelli sono più affidabili e pratici per l’uso quotidiano.
  • Jaguar E-Type Serie 3 (1971–1975): Questa serie ha introdotto l’imponente motore V12 da 5,3 litri, conferendo alla E-Type ancora più potenza. Il passo è stato allungato per un maggiore comfort, e i veicoli sono stati principalmente progettati come cruiser di lusso. La E-Type della Serie 3 è particolarmente popolare come cabriolet, riconoscibile per i parafanghi allargati, la griglia più grande e i quattro tubi di scappamento.

Caratteristiche della Jaguar E-Type d’epoca

La Jaguar E-Type racchiude numerose innovazioni nel suo design e nella sua meccanica. La sua sospensione indipendente e i freni a disco su tutte le ruote sono stati rivoluzionari per l’epoca. La carrozzeria affusolata e il lungo cofano rimangono ancora oggi i marchi distintivi del veicolo, e le sue prestazioni erano straordinarie per il suo tempo. La simbiosi tra sportività ed eleganza continua a essere di grande importanza per collezionisti e appassionati.

Importanti criteri di acquisto per le auto d’epoca Jaguar E-Type

  • Condizione e livello di restauro: La Jaguar E-Type è nota per essere soggetta a ruggine, soprattutto in aree critiche come il telaio e i pianali. Un restauro completo può rivelarsi costoso, ma un esemplare già ben restaurato è generalmente un investimento prezioso. Fai attenzione alla qualità dei lavori di restauro e ai materiali utilizzati.
  • Originalità e accuratezza storica: Molte Jaguar E-Type sono state modificate nel corso degli anni per soddisfare le esigenze moderne. I collezionisti attribuiscono tuttavia grande importanza ai pezzi originali e alle specifiche autentiche. I veicoli fedeli alla loro forma originale tendono a raggiungere prezzi più elevati. Le varie varianti di motore (3,8L, 4,2L, V12) e serie (I, II, III) hanno valori di mercato e caratteristiche diversi, con i veicoli della Serie I, in particolare i primi modelli 3,8L, spesso i più preziosi. Controlla che il numero di telaio corrisponda al motore e ad altri componenti principali. Anche la combinazione di colori originale può influenzare il valore.
  • Manutenzione e disponibilità di ricambi: I ricambi per la Jaguar E-Type sono attualmente relativamente disponibili, soprattutto per i modelli 4,2 litri più comuni. Tuttavia, assicurati che il veicolo sia stato regolarmente mantenuto e che la storia dei servizi sia ben documentata. Sebbene l’originalità sia importante, alcune migliorie sensibili, come un miglior sistema di raffreddamento, possono aumentare l’utilizzabilità senza diminuire il valore.

Jaguar E-Type d’epoca: Specifiche tecniche

Ecco una panoramica delle principali specifiche tecniche e delle caratteristiche delle Jaguar E-Type d’epoca più popolari:

Serie del ModelloNome del ModelloGenerazioneAnni di ProduzioneVarianti di CarrozzeriaMotorePotenza
Jaguar E-Type (XK-E)E-TypeSerie I1961-1968Roadster, Coupé3,8L, 4,2L Sei Cilindri in Linea265 CV
Jaguar E-Type (XK-E)E-TypeSerie II1968-1971Roadster, Coupé4,2L Sei Cilindri in Linea265 CV
Jaguar E-Type (XK-E)E-TypeSerie III1971-1975Roadster, Coupé5,3L V12272 CV

Restauro delle Jaguar E-Type d’epoca

Il restauro di una Jaguar E-Type richiede conoscenze specializzate e pazienza. La carrozzeria e il telaio sono aree critiche, poiché la ruggine è spesso un problema per questo modello, in particolare nei pianali, nelle fiancate e nel pavimento. È essenziale ispezionare a fondo i componenti strutturali come telaio e pianali poiché sono spesso necessari importanti lavori di saldatura e sostituzione delle lamiere. Anche il motore e la trasmissione richiedono particolare attenzione, compresa la revisione del motore, la verifica e possibilmente il restauro del cambio e del differenziale, nonché la sostituzione di guarnizioni e cuscinetti per evitare perdite d’olio.

È importante utilizzare i giusti pezzi di ricambio per la Jaguar E-Type al fine di ripristinare lo stato originale del veicolo il più fedelemente possibile. Per la Jaguar E-Type, in particolare la Serie I, ci sono officine specializzate e fornitori che si concentrano su parti storicamente accurate. Un restauro ben documentato, utilizzando componenti originali, non solo aumenta il valore del veicolo, ma contribuisce anche alla sua conservazione a lungo termine.

Tuttavia, un restauro completo può essere costoso e richiedere molto tempo, soprattutto per i modelli più vecchi o per il V12 della Serie 3. Restauri ben eseguiti possono raggiungere prezzi elevati nel mercato dei collezionisti e rappresentano un investimento di valore per gli appassionati.

Conclusione

La Jaguar E-Type rimane un simbolo di eleganza senza tempo e prestazioni sportive. Con la sua forma iconica, motori potenti e la sua esperienza di guida inconfondibile, è una delle auto d’epoca più ambite al mondo. Presso Classic Trader, troverete una selezione curata di modelli Jaguar E-Type, ognuno un capolavoro della storia automobilistica. Chi cerca un classico unico dovrebbe prendere in considerazione la Jaguar E-Type.

FAQ sulle auto d'epoca Jaguar E-Type

  • Perché le auto d'epoca Jaguar E-Type sono così popolari?

    La Jaguar E-Type colpisce per il suo design senza tempo e le sue prestazioni potenti. È considerata un simbolo dell’ingegneria britannica ed è un vero e proprio oggetto da collezione. Secondo la leggenda, Enzo Ferrari definì la E-Type “la più bella auto mai costruita”, ispirandolo a realizzare il GT/L ‘Lusso’. La combinazione della sua forma aerodinamica, delle prestazioni e del lusso rende la E-Type un veicolo da collezione molto ambito.

  • Come posso trovare ricambi per la Jaguar E-Type d'epoca?

    I ricambi per la Jaguar E-Type d’epoca possono essere trovati presso fornitori specializzati, club di auto d’epoca e aste. La disponibilità di pezzi è particolarmente buona per i modelli da 4,2 litri. Vale la pena notare che Jaguar Classic offre anche riproduzioni di alcune parti, facilitando così il restauro e la manutenzione di questi classici.

  • Cosa considerare quando si acquista una Jaguar E-Type d'epoca?

    Quando si considera l’acquisto di una Jaguar E-Type d’epoca, presta particolare attenzione alla ruggine, specialmente nel telaio, nei sottoscocche e nei passaruota, poiché queste aree sono particolarmente vulnerabili. Assicurati che il veicolo sia stato regolarmente manutenuto e mantenga il maggior numero possibile di parti originali. Una storia completa dell’auto è fondamentale per gli acquirenti potenziali. L’originalità del veicolo, compresi motore, trasmissione e interni, influisce notevolmente sul suo valore e sulla sua autenticità. Inoltre, verifica attentamente le condizioni del sistema elettrico e del sistema di raffreddamento, poiché questi possono spesso presentare problemi nei veicoli più vecchi. La verifica del numero di telaio è essenziale per confermare l’autenticità dell’auto.