Ferrari F40 d'epoca in vendita

Il modello Ferrari F40 come fiore all'occhiello per veri amanti della casa automobilistica.

Ferrari F40: la genesi di un modello che ha fatto la storia

Lanciata nel 1987 e rimasta fino ad oggi una delle vetture più amate dagli appassionati della casa automobilistica di Maranello, la Ferrari F40 si conferma una delle auto più amate dai collezionisti di tutto il mondo. Sebbene molti abbiano sostenuto che il modello F40 sia un erede virtuale del precedente, la Ferrari 288 GTO Evoluzione, sono ancora in molti a pensare che questa vettura nasca, invece, per una chiara ispirazione di Leonardo Fioravanti, designer di Pininfarina e collaboratore di Nicola Materazzi. Ciò che è certo è che la Ferrari F40 viene commissionata per celebrare i quarant'anni di attività della casa automobilistica in grande stile e, se si considera il forte consenso riscosso alla prima esposizione, ovvero il Salone dell'automobile di Francoforte, non si può non pensare che l'obiettivo è stato raggiunto con immenso successo: Ferrari F40 è stata e rimane uno dei gioielli della corona di casa Ferrari. Occorre, allora, scoprire cosa ha reso Ferrari F40 tanto apprezzata e perché si tratta di un investimento consigliato ai collezionisti.

Ferrari F40: per chi vuole farsi ammirare

Il rombo del motore 8 cilindri a V di 90 gradi ha una distribuzione a doppio albero a camme in testa per bancata che, insieme alle quattro valvole per cilindro con due iniettori per lato, permettono al guidatore di apprezzare tutta la potenza della graffiante Ferrari F40. La potenza massima è pari a 478 cavalli, da apprezzare nei rettilinei di campagna o su pista. Il corpo della Ferrari F40, dal canto suo, è stato progettato per non lasciare nulla al caso: Ferrari F40 è una berlina a due posti con un telaio a traliccio tubolare in acciaio che garantisce un'estrema solidità ma senza rinunciare alla leggerezza che ci si aspetta da un veicolo strutturato per sfrecciare in pista o su strada. L'idea di riprendere l'essenzialità di un veicolo da corsa non è casuale: i progettisti hanno infatti pensato di onorare le origini del marchio, eliminando tutti gli accessori non utili al guidatore, come gli impianti stereo o i portaoggetti. Unica eccezione è il climatizzatore, ritenuto indispensabile per i guidatori che avrebbero acquistato questo veicolo per i loro appuntamenti galanti. La vasca abitacolo, come è bene sottolineare, è rivestita con pannelli scatolati di rinforzo in fibra di carbonio. In altri termini, al guidatore viene offerto il massimo della sicurezza, anche in caso di urto accidentale: ogni impatto viene infatti attutito, proteggendo chi sta al volante e il passeggero. Un veicolo d'avanguardia, quindi, progettato con estrema cura per sfruttare al meglio la tecnologia del tempo.