Chrysler New Yorker Station Wagon d'epoca in vendita

La Chrysler New Yorker è l'auto americana prodotta per più tempo, con oltre 50 anni di storia e ben 14 serie diverse.

Chrysler New Yorker – Gli inizi

Il primo abbozzo di questo modello vide la luce nel 1938, con il nome di New York Special, una sottoserie della Imperial. Nel 1940 venne rinominata Chrysler New Yorker e diventò un modello a sé. Inizialmente venne offerta nelle versioni berlina e coupé con un motore 8 cilindri in linea da 4,9 o 5,3 litri e cambio manuale a tre rapporti. Dopo soli due anni, la produzione della Chrysler New Yorker venne sospesa a causa della Seconda Guerra Mondiale e riprese al termine del conflitto con una serie identica a quella pre-bellica, ma solo nella motorizzazione dal 5,3 litri. Verso la fine degli anni '40 il modello subì alcune modifiche.

Chrysler New Yorker – Gli anni '50

Negli anni '50 la Chrysler New Yorker fu considerata il top di gamma delle auto di lusso. Nel 1951 venne utilizzato per la prima volte un motore Hemi a 8 cilindri e vennero prodotte 251 vetture in versione familiare. Il 1955 fu l'anno di un profondo restyling, con l'adozione del Forward Look e un motore V8 da 6,4 litri con una potenza di 250CV. L'anno successivo il motore venne ulteriormente potenziato e venne resa disponibile per la prima volta la carrozzeria a tre colori. Il 1958 registrò un calo delle vendite della Chrysler New Yorker in parte dovuto alla crisi economica, in parte ad alcuni problemi con la carrozzeria.

Chrysler New Yorker – Gli anni '60 e '70

Nel 1963, per tutte le versioni della Chrysler New Yorker venne offerta una garanzia fino a 50.000 km o 5 anni, che contribuì a far crescere le vendite. A partire dal 1966 la familiare divenne un modello a sé. Negli anni successivi la Chrysler New Yorker venne costantemente rivista sia a livello estetico che di meccanica e nel 1974 venne prodotto il modello con il corpo vettura più imponente di sempre. A causa della crisi petrolifera degli anni successivi, questa fu l'ultima Chrysler New Yorker di grandi dimensioni. Nel 1979 fu prodotta una serie più piccola e leggera con i fanali anteriori a scomparsa e quelli posteriori a tutta lunghezza.

Chrysler New Yorker – Gli anni '80

La Chrysler New Yorker prodotta a partire dal 1982 fu più piccola delle precedenti e nel 1983 la trazione divenne anteriore, vennero introdotti il cruscotto elettronico e il sistema vocale computerizzato. Nel 1988 le dimensioni della Chrysler New Yorker tornarono a crescere. La produzione di questo modello continuò ancora per alcuni anni così come i suoi aggiornamenti.