Cadillac V-63 d'epoca in vendita

La Cadillac V-63 è un’automobile di lusso, con l'innovativo albero a gomiti, che la casa automobilistica Cadillac produsse a partire dal 1924 fino al 1925, fabbricandone 35.500 unità. Il modello V-63 sostituì la Cadillac type 61, immessa nel mercato delle vetture dal 1922 al 1923.

La Cadillac V-63 la sua storia

L’azienda automobilistica britannica Cadillac nel 1924 per sostituire il modello Cadillac type 61 progettò la Cadillac V-63 che fu messa sul mercato fino al 1925. La vettura V-63 era un’auto molto lussuosa di cui furono ideate svariate versioni. La Cadillac V-63 era caratterizzata dalla dotazione di un motore V8 e con le particolari valvole laterali. Ma a rendere la Cadillac V-63 un’autovettura innovativa per l’epoca fu l’invenzione dell’albero a gomiti. Quest’ultima tecnologia, che riduceva la vibrazione durante il viaggio, fu figlia di una lunga ricerca e di numerose sperimentazioni, e l’albero a gomiti non fu solo un’esclusiva della Cadillac ma un’innovazione abbracciata da un’altra casa automobilistica, la Peerless. L’albero a gomiti consentiva una potenza di 80 V con una cilindrata di 5.155 cm cubici. La Cadillac V-63, inoltre, fu caratterizzata da un sistema dei freni impostato sulle ruote anteriori. Il motore V8 è stato poi modificato nel 1924 per includere uno speciale carter due piani che ha dato le caratteristiche di bilanciamento superiori al motore L-testa. In aggiunta nel 1925 la vettura fu munita di un nuovo allestimento cosiddetto “costum” e tra le particolarità vi era il parabrezza inclinato un poco indietro. Infine nel 1926 l’azienda decise di sostituire la Cadillac V-63 con il modello 341, terminando così la produzione.

La Cadillac V-63 e le molte versioni

La Cadillac V-63 fu prodotta in molteplici versioni anche se la principale fu il modello Torpedo con carrozzeria scoperta. La casa automobilistica del Regno Unito ideò della Cadillac V-63 anche altri modelli come la Roadster ideale per le corse sportive; ma anche di tipo berlina, coupé, cabriolet.