Bristol d'epoca in vendita

La Bristol Cars è una casa automobilistica inglese, che pur avendo sede nella comunità di Filton prende il nome della vicina città di Bristol.

Bristol – La storia

Questa casa automobilistica nasce nel 1947, a seguito di una partnership tra l’azienda aeronautica Bristol Aeroplane Company e la casa automobilistica AFN Ltd. La prima vettura prodotta dalla Bristol è la 400, le cui linee ricordano molto la BMW 328. Alla Bristol avranno un’evidente predilezione per la casa automobilistica bavarese almeno fino al 1961: tutti i modelli che sono succeduti alla 400 (dalla 401 alla 406) hanno un design e una motorizzazione che richiamano molto alla BMW. Il rimando a modelli di vetture più famose è una costante della Bristol, che perdura tuttora. Dal modello 407, invece, la Bristol cambia “musa ispiratrice”: la motorizzazione V8 che monta questa vettura è di ispirazione Chrysler, così come tutte le varianti successive. Nel 1976 la Bristol partecipa al Salone Internazionale dell’Automobile di Francoforte con la 603, sempre con motorizzazione ispirata alla Chrysler, ma che ha delle linee completamente rivoluzionate. Dalla 603 sarà poi derivata la Blenheim (1994), che per il suo design vagamente simile alla Ford Escort degli anni 70 riuscirà a rimanere in produzione fino al 2008. L’ultima nata in casa Bristol è la Fighter (2006), e anche qui i riferimenti ad altre case automobilistiche non mancano: il motore è sempre ispirato alla Chrysler, ma stavolta i cilindri sono 10, guarda caso proprio come nella Viper. La linea invece ricorda molto le berlinette italiane degli anni 60, come l’Alfa Romeo Giulia TZ o la Ferrari 350 GTO. Come si evince dalla sua storia, la Bristol non è una casa produttrice di fama internazionale, e la sua produzione di appena 150 unità annue ne limita sicuramente l’espansione. Nel 2011 l’azienda ha affrontato anche una grossa crisi che ne ha messo a rischio l’esistenza, ma con l’acquisizione della Kamkorp Autokraft le cose sembrano migliorare.

La Bristol e la Formula 1

Tra il 1952 e il 1957, tra le vetture che hanno visto gli albori della Formula 1, ve ne erano diverse che erano motorizzate Bristol. Le più famose erano la Cooper, l’ERA, la Frazer Nash e l’AFM. Il Pilota prima della Cooper e poi della Frazer Nash di quegli anni era Tony Crook, che entrò prima come semplice azionista della Bristol negli anni 60, ma poi riuscì ad ottenere e a mantenere la maggioranza del pacchetto azionario fino al 2001.

La Bristol al Cinema

La Bristol non ha una “filmografia” imponente. Tuttavia, nel 2009, con il film An Education, il modello 405 è stato quasi un attore protagonista. Il film ottenne tre candidature agli Oscar 2010.