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BMW 7 serie E38 d'epoca in vendita

L'auto classica BMW 7 serie E38 è un leggendario modello di lusso prodotto dal 1994 al 2001 e riconosciuto come un punto di riferimento nella storia delle berline di lusso. Con la sua eleganza senza tempo, la tecnologia innovativa e i potenti motori, l'E38 ha fissato nuovi standard in termini di comfort, prestazioni e prestigio. Oggi, l'E38 è molto apprezzato nella scena delle auto d'epoca per la sua perfetta combinazione di dinamica di guida e un'esperienza lussuosa.

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Risultati della ricerca

Immagine 1/11 di BMW 750i (1997)
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1997 | BMW 750i

**Deutsch**Hartge**Top Gepflegt**

22.000 €
🇩🇪
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Immagine 1/10 di BMW 740iL (1994)
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1994 | BMW 740iL

BMW 740 iL E38 V8 286CV LUNGA - 1994 - ISCRITTA ASI

13.900 €
🇮🇹
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2001 | BMW 735i

2001 BMW 735i Sport E38 Automatic - 23,000 Miles

Prezzo su richiesta
🇬🇧
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Immagine 1/33 di BMW 730i (1995)
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1995 | BMW 730i

730i Executive

15.950 €
🇳🇱
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Immagine 1/20 di BMW 740i (1998)
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1998 | BMW 740i

BMW 740  i TOP

14.900 €
🇩🇪
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1994 | BMW 740iL

BMW 740 iL E38 V8 286CV LUNGA - 1994 - ISCRITTA ASI

13.900 €
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Immagine 1/30 di BMW 750i (1999)
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1999 | BMW 750i

BMW 750  iL Executive,Vollausstattung,Chauffeurfahrzg.

39.950 €
🇩🇪
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Immagine 1/15 di BMW 750iL (1998)
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1998 | BMW 750iL

750 iL V12 Typ 7/ GK Limousine Panzer Armored

29.900 €
🇩🇪
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1999 | BMW 750iL

750 iL V12 Typ 7/ GK Limousine Panzer Armored

29.900 €
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Auto classica BMW 7 serie E38: Storia

La terza generazione della serie BMW 7, l'E38, è stata presentata nel 1994 e incarnava la filosofia di BMW di unire il piacere di guida sportivo al massimo comfort. Era dotata di un motore V12 e del sistema di navigazione BMW innovativo. Tra i traguardi significativi c'è stata l’introduzione dei fari allo xeno e di un telefono integrato. Nel 1999, l'E38 ha subito un restyling che ha portato principalmente a miglioramenti tecnici. Ad oggi, la BMW 7 serie E38 è considerata una delle berline di lusso più popolari del suo tempo e ha raggiunto uno status di culto grazie a numerose apparizioni al cinema, tra cui nel film di James Bond "Il domani non muore mai" e nel film d'azione "The Transporter".

Modelli popolari di auto classiche BMW 7 serie E38

L'auto classica E38 offre una vasta gamma di modelli distintivi per motorizzazione e allestimento:

  • BMW 728i/iL: Il modello base con motore sei cilindri in linea da 2,8 litri, noto per la sua affidabilità e prestazioni equilibrate.
  • BMW 740i/iL: Dotato di un motore V8 da 4,4 litri, questo modello offriva potenza significativamente maggiore ed era spesso utilizzato nella versione lunga (iL) come auto da chauffeur.
  • BMW 750i/iL: Con un motore V12 da 5,4 litri, era il modello di punta della serie e ha fissato standard di prestazioni e comfort. Specialmente nella versione iL, offriva un lusso senza pari nel retro.
  • BMW 725tds e 730d/740d: Le varianti diesel erano particolarmente popolari in Europa, in quanto combinavano lusso con elevata efficienza e autonomia.

Questi modelli erano caratterizzati da un'eccellente qualità di lavorazione, innovazioni tecniche e un'esperienza di guida senza pari.

Caratteristiche delle auto classiche BMW 7 serie E38

L'auto classica BMW 7 serie E38 si distingue da altre classiche per la sua eleganza senza tempo e tecnologia avanzata. Con funzionalità come vetri doppi, sistema di navigazione di serie e ventilazione dei sedili opzionale, l'E38 era in anticipo rispetto ai suoi tempi. Inoltre, vanta un'ottima tenuta di strada e un telaio preciso, rendendo l'E38 ancora oggi un veicolo ideale per lunghi viaggi. L'E38 era disponibile con motori a benzina e diesel, in versioni corte e lunghe—quest'ultime identificate con una "L" alla fine della denominazione del modello. La BMW L7 è una versione ancora più allungata di 25 cm. Un veicolo speciale, noto come "Goldfish," si trova nella collezione BMW a Monaco, un E38 con motore V16 e ampie aperture per l'ingresso dell'aria.

Criteri d'acquisto importanti per le auto classiche BMW 7 serie E38

Quando si acquista un'auto classica BMW 7 serie E38, è importante prestare attenzione alle condizioni e al grado di restauro. Fai attenzione ai segni di usura, in particolare nel circuito della sospensione posteriore e nel telaio, che possono essere vulnerabili nei modelli più vecchi. L'originalità e la correttezza storica sono fondamentali per le auto classiche, così come la storia di manutenzione. La disponibilità di ricambi e la manutenzione regolare sono fattori chiave per godere del comfort di guida completo dell'E38. L'E38 è noto per la sua elettronica complessa, che può essere soggetta a problemi con l'età. Controlla il funzionamento di componenti elettronici come schermi a pixel, specchietti esterni e motori elettrici per sedili e tetto apribile.

Auto classica BMW 7 serie E38: Dati tecnici

Ecco una panoramica delle principali specifiche tecniche e caratteristiche delle più popolari auto classiche BMW 7 serie E38:

Restauro delle auto classiche BMW 7 serie E38

Restaurare un'auto classica BMW 7 serie E38 porta molti vantaggi, ma anche sfide. In particolare, gli interni di lusso e le numerose caratteristiche tecniche richiedono grande competenza e pazienza durante il restauro. Tuttavia, coloro che scegono un'E38 ben conservata come base di partenza possono ridare vita a una delle più eleganti auto classiche degli anni '90. Le restaurazioni di successo si concentrano spesso sul ripristino fedele degli interni e sulla manutenzione dell'elettronica complessa, aumentando notevolmente il valore dell'auto classica BMW 7 serie E38 e trasformandola in un vero gioiello.

Conclusioni

L'auto classica BMW 7 serie E38 è una berlina di lusso senza tempo molto apprezzata dai collezionisti. La combinazione di prestazioni sportive, tecnologia avanzata e design elegante rende questo modello un classico ambito. Chi cerca un'auto classica E38 può trovare un'ampia selezione di alta qualità su Classic Trader e può aspettarsi un'esperienza di guida senza pari.

FAQ sulle auto classiche BMW 7 serie E38

  • Perché le auto classiche BMW 7 Series E38 sono così popolari?

    L'auto classica BMW 7 Series E38 è particolarmente popolare grazie alla sua combinazione di comfort lussuoso, prestazioni sportive e innovazione tecnica. Prodotto dal 1994 al 2001, questo modello è stato il primo a essere dotato di un sistema di navigazione di fabbrica e ha offerto numerose caratteristiche high-tech, come i fari allo xeno e un sistema CAN-bus. Il suo design elegante e senza tempo, insieme alla disponibilità di potenti motori, incluso il V12 del 750iL, contribuiscono anch'essi al suo fascino.

  • Come posso trovare ricambi per la BMW 7 Series E38 d'epoca?

    I ricambi per la BMW 7 Series E38 d'epoca possono essere trovati presso rivenditori specializzati, marketplace online e soprattutto nei BMW Classic Center. La disponibilità dei ricambi è generalmente buona, anche se alcuni componenti elettronici possono essere più difficili da trovare a causa delle complesse caratteristiche del veicolo. I club di auto d'epoca e i forum specializzati offrono un supporto prezioso nella ricerca.

  • Cosa considerare quando si acquista una BMW 7 Series E38 d'epoca?

    Quando si acquista una BMW 7 Series E38 d'epoca, è fondamentale prestare attenzione allo stato dell'elettronica e della meccanica, poiché i problemi elettrici possono risultare costosi da riparare. L'assale posteriore e il cambio automatico sono punti deboli noti. È essenziale avere una storia di manutenzione completa per garantire che il veicolo sia stato ben curato. Fai attenzione anche alla ruggine in aree comuni come le estremità delle soglie e i punti di sollevamento.