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BMW Serie 02 d'epoca in vendita

La BMW Serie 02 è un’autovettura, uscita in diverse versione, che è stata prodotta dalla nota casa tedesca nel periodo che va dal 1966 al 1977.

BMW Serie 02 – Gli inizi

La BMW veniva dai successi di vendita della Neue Klass, e lavorava ad un modello che potesse seguire lo stesso trend positivo. L’idea era creare una vettura sportiva, sia nel design che nella motorizzazione: e dalla “penna” del progettista Giovanni Michelotti, nel 1966, vede la luce la BMW 1600-2, che solo successivamente prenderà il nome di BMW serie 02. Il design della vettura è reso sportivo dalla carrozzeria a 2 porte, mentre il motore, pur essendo molto prestante, non regge il confronto con vetture di pari categoria come l’Alfa Romeo Giulia Super e la Fiat 125. Gli inizi della BMW serie 02 sono comunque incoraggianti, visto che il primo modello ha avuto un ottimo riscontro nelle vendite, e così la casa tedesca decide di lavorare all’evoluzione della vettura. La prima idea è quella di montare il motore della Neue Klass anche sulla Serie 02, facendo aumentare le prestazioni della vettura: nasce quindi il modello 2002, dove la prima cifra indica la cilindrata, e la seconda la serie. Tuttavia, per un vero e proprio restyling del modello bisognerà aspettare il 1972, quando il nuovo design della BMW serie 02 presenta la mascherina anteriore in plastica, i fari rettangolari e la cura degli interni. L’ultima versione della BMW serie 02 sarà prodotta fino al 1975, anno in cui si affaccerà al mercato la serie 3.

BMW Serie 2 - Menzione d’onore per la 2002 Turbo

Tra le varie versioni della BMW Serie 02 che la casa tedesca ha prodotto, merita una citazione a parte la mitica 2002 Turbo. L’idea di questa vettura nasce dall’esigenza di creare un veicolo da mostrare in occasioni delle Olimpiadi di Monaco di Baviera del 1972. La 2002 Turbo fu presentata al Salone dell’Automobile di Francoforte del medesimo anno, ed era un gioiello da 170 CV con un’accelerazione da 0 a 100 in 7 secondi. Non esistendo all’epoca il controllo di trazione, quindi guidare una belva come la 2002 Turbo era molto difficile, e solo veri assi del volante potevano domarla. Non ebbe molto successo come vettura solo perché arrivata in un periodo, quella della crisi petrolifera, dove il denaro scarseggiava, ma oggi molti appassionati ne ricercano un modello con entusiasmo.

BMW serie 02 nel cinema

La BMW serie 02 non ha avuto un successo cinematografico pari a quello del mercato automobilistico: alcuni modelli compaiono solo nel film A2 Racer.

Risultati della ricerca

Image 1/79 of BMW 1600 - 2 (1970)
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1970 | BMW 1600 - 2

Cabriolet - one of 1692 produced

€89,950
🇳🇱
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€42,710
🇨🇭
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1974 | BMW 2002 tii

Freude am Fahren garantiert

€63,000
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Image 1/30 of BMW 1600 - 2 (1969)
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1969 | BMW 1600 - 2

Ein Oldtimer der Extraklasse

€28,900
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Image 1/76 of BMW 2002 Convertible (1971)
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1971 | BMW 2002 Convertible

restaurierter Zustand! Nur 200 Mal gebaut!

€74,900
🇩🇪
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Image 1/16 of BMW 1802 (1973)
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€36,900
🇮🇹
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1972 | BMW 2002 Baur

Colorado Orange, Restored - Beautiful Condition

€69,950
🇳🇱
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Image 1/10 of BMW Touring 1600 (1971)
1 / 10
€18,890
🇩🇪
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Image 1/30 of BMW 2002 turbo (1977)
1 / 30

1977 | BMW 2002 turbo

BMW 2002 Turbo M0899

€125,000
🇳🇱
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1 / 31
€24,500
🇩🇪
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Image 1/15 of BMW 2002 turbo (1974)
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1974 | BMW 2002 turbo

Das erste in Europa angebotene Fahrzeug mit einem Turbolader.

€129,000
🇩🇪
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Image 1/15 of BMW 2002 tii (1974)
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1974 | BMW 2002 tii

BMW 2002tii, Bj. 1974, 1990cm3, 107kW / 145PS, Turbo-Optik

€29,950
🇩🇪
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Image 1/15 of BMW 2002 Baur (1974)
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1974 | BMW 2002 Baur

1974 BMW 2002 Baur '74

€34,950
🇧🇪
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1972 | BMW 2002 Baur

BMW 2002 Baur Cabriolet M0718

€44,000
🇳🇱
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