BMW 328 d'epoca in vendita

Caratteristiche del BMW 328

Un Pioniere nelle Corse Automobilistiche

La BMW 328 si è aggiudicata numerose vittorie negli anni 30, inclusa la Mille Miglia e l'Eifelrennen. La sua struttura leggera e l'aerodinamica la rendevano una concorrente dominante nella classe da 2 litri. La produzione a Eisenach, combinata con modifiche personalizzate per i clienti, ha dato origine a modelli individualizzati.

Popolarità e Valore per i Collezionisti

Oggi la BMW 328 è un oggetto da collezione molto ambito che riflette lusso e piacere di guida di un'epoca passata. Con una presenza di circa l’1,8% nelle offerte BMW, la 328 è un classico altamente esclusivo e ricercato nel mercato dei vecchi modelli.

Specifiche Tecniche

Edizioni Speciali e Modelli da Collezione

La BMW 328 è stata spesso modificata per le corse. Questo includeva modifiche alla potenza del motore, peso e aerodinamica. Molti veicoli furono modificati successivamente per la partecipazione a diverse competizioni.

BMW 328 Roadster (Modello Standard)

La versione più nota della 328 era il roadster a due posti aperto. Questo modello era progettato per l'uso su strada e per le competizioni. Dotata di una carrozzeria leggera in alluminio, era particolarmente agile.

BMW 328 Mille Miglia

Per la leggendaria Mille Miglia (una gara di lunga distanza in Italia) BMW sviluppò una versione aerodinamicamente ottimizzata della 328. Conosciuta come "BMW 328 Mille Miglia Coupé", aveva una carrozzeria chiusa e aerodinamica. Solo pochi esemplari furono costruiti, rendendoli oggi estremamente rari e preziosi.

BMW 328 Kamm Coupé

Questo veicolo era un'evoluzione del modello Mille Miglia con una carrozzeria aerodinamica sviluppata da Wunibald Kamm. Il retro Kamm, una forma piatta del posteriore, doveva ridurre la resistenza dell'aria. Fu sviluppato specificamente per le competizioni e rappresentava un traguardo tecnico del suo tempo.

BMW 328 con Carrozzerie Speciali

Alcuni esemplari della BMW 328 hanno ricevuto carrozzerie personalizzate da famosi carrozzieri come Touring (Italia), Wendler o Graber. Questi pezzi unici variavano notevolmente in design e dettagli e spesso erano destinati a clienti facoltosi o partecipazioni speciali a gare.

BMW 328 Touring Coupé

Il Coupé Touring, realizzato da Carrozzeria Touring, era una versione con una carrozzeria ultraleggera sviluppata per il motorsport. Questo modello giocò un ruolo chiave nella vittoria assoluta della classe da 2 litri alla Mille Miglia del 1940.

Consigli per l'Acquisto e Punti Deboli

Nonostante i suoi standard elevati, la BMW 328 mostra segni di invecchiamento, soprattutto nell'elettronica e nella carrozzeria. La ruggine e l'usura dei componenti delle sospensioni sono punti deboli comuni. Una manutenzione regolare e un'ispezione approfondita prima dell'acquisto sono essenziali per garantire il pieno divertimento di guida offerto da questo classico.

Motore, Prestazioni e Maneggevolezza

Il motore sei cilindri in linea di 1971 cc e 80 CV offre un suono armonioso e una flessibilità impressionante. La sua armonia con il sistema di sterzo a cremagliera e la carrozzeria flessibile risulta evidente in curva e nella reattività.

Interni e Design

Con un equipaggiamento sportivo-lussuoso, la 328 colpisce per la lavorazione di alta qualità e il design intramontabile. I colori unici erano allora un elemento essenziale come lo sono oggi l'uso di materiali esclusivi per la carrozzeria e gli interni.

Sommario

La BMW 328 è più di un semplice classico; è un simbolo di innovazione tecnologica e successo sportivo. Un must-have per collezionisti e appassionati desiderosi di vivere un'esperienza di guida unica che solo una roadster storica può offrire.