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BMW 3.0 E9 d'epoca in vendita
La BMW 3.0 E9 è un vero classico tra le auto d'epoca, prodotta dal 1968 al 1975. I modelli della serie E9 sono stati realizzati dal rinomato carrozziere Karmann nella sua fabbrica di Rheine, noti per il loro stile elegante e le prestazioni sportive fin dall'inizio. La E9 ha continuato in modo impressionante la tradizione delle coupé BMW, con un profilo senza tempo ed elegante che è ancora apprezzato oggi.
Risultati della ricerca
1973 | BMW 3.0 CS
Very good condition
1975 | BMW 3.0 CSi
Top Restored A/C 5Speed
1972 | BMW 3.0 CS
CS topconditie
1973 | BMW 3.0 CSi
Entièrement restaurée
1972 | BMW 3.0 CSi
Matching Numbers, Rebuilt Drivetrain - Beautiful Condition
1973 | BMW 3.0 CSi
1973 BMW 3.0 CSI '73
1972 | BMW 3.0 CSL Group 2
BMW CSL 3.5 Liter Group 2
1972 | BMW 3.0 CSL Group 2
Schnitzer BMW CSL 3.5 liter Group 2
1972 | BMW 3.0 CSL
BMW 3.0 CSL M0938
1972 | BMW 3.0 CS
BMW 3,0 CS, Matching Nr, Frame Off Restauration alles Original!
1971 | BMW 3.0 CS
BMW 3.0 CS | Gerestaureerd | Handgeschakeld | 1971
1975 | BMW 3.0 CS
2.5 CS Project car with documents
1975 | BMW 3.0 CS
2.5 CS - 49.000 km - Mint!
1973 | BMW 3.0 CSL
Inka, Mint Condition, 5-speed, A/C
Caratteristiche della BMW 3.0 E9
La BMW 3.0 E9 è senza dubbio il modello più ricercato della serie, caratterizzata dalle sue eccezionali qualità di guida, attribuibili al potente motore sei cilindri da 3,0 litri. Sotto ai modelli 3.0 CS e CSi, c’era il 2800 CS prodotto tra il 1968 e il 1971 con 170 cv e il 2.5 CS prodotto tra il 1974 e il 1975 con 150 cv. Modelli come la 3.0 CSL, prodotta come variante più leggera per il motorsport tra il 1972 e il 1975, hanno portato BMW a ottenere riconoscimenti internazionali. Questi modelli sono particolarmente conosciuti per la loro partecipazione e il loro successo nel Campionato Europeo Turismo. Tuttavia, non solo per i loro risultati sportivi, ma anche per il loro aspetto accattivante che è stato sviluppato in collaborazione con Alpina come serie di omologazione. Il pacchetto aerodinamico e il grande alettone posteriore hanno dato alla 3.0 CSL il soprannome di “Batmobile”.
Le nostre statistiche mostrano che i modelli della serie E9 hanno una domanda significativa. Occupano la posizione di vertice con una quota del 12,2% delle ricerche totali di auto d’epoca BMW sulla nostra piattaforma, dimostrando che la E9 è ancora molto desiderata, nonostante il suo posto consolidato nella storia dell’automobili.
Dati Tecnici
Consigli per l’Acquisto / Punti Deboli
Come molti veicoli della sua epoca, la BMW E9 è soggetta a ruggine, un problema accentuato da una protezione contro la corrosione insufficiente e dalla complessa carrozzeria saldata. I potenziali acquirenti devono prestare particolare attenzione alle aree intorno alle torri delle sospensioni, ai sillini e ai passaruota. Nonostante queste sfide, la E9 si dimostra meccanicamente robusta, in particolare il motore sei cilindri e la trasmissione sono sinonimo di longevità e affidabilità. La manutenzione e la cura regolari sono essenziali per preservare la funzionalità di questo classico.
Motore e Prestazioni, Trasmissione e Comportamento di Guida
I modelli della serie E9 offrono prestazioni impressionanti abbinate a un eccellente sistema di sospensioni. I potenti motori sei cilindri, combinati con un telaio su misura, offrono un’esperienza di guida senza pari. Questo vale per tutte le varianti, dal 2800 CS al 3.0 CS e 3.0 CSi. In particolare, la 3.0 CSL ottimizzata per il motorsport si distingue per le sue prestazioni e agilità, rendendola un oggetto da collezione molto ricercato.
Interni, Comfort, Esterno e Design
La BMW 3.0 E9 emana lusso e comfort sia all’interno che all’esterno. Materiali di alta qualità e strumentazione ben progettata con strumenti VDO pongono nuovi standard. I cerchi Alpina spesso utilizzati e le diverse finiture metallizzate conferiscono al veicolo un aspetto distintivo.
Riepilogo
La BMW 3.0 E9 è più di una semplice auto: è un’icona della storia automobilistica. Con le sue spettacolari caratteristiche di guida, il design elegante e senza tempo e la sua importanza nel motorsport, continuerà a conquistare i cuori di molti appassionati di auto d’epoca in tutto il mondo per molti anni a venire. Questo classico rappresenta un investimento nella storia dell’automobile, offrendo esperienze impareggiabili sia ai collezionisti che agli automobilisti.