Bentley Turbo R Berlina d'epoca in vendita

La Bentley Turbo R è un’automobile prodotta dalla Bentley dal 1985 al 1999 e in grado di offrire prestazioni elevate.

Bentley Turbo R: caratteristiche e storia del modello

Lanciata a metà degli Anni Ottanta dalla Bentley Motors Limited, la Turbo R si presenta subito come un modello innovativo rispetto ai suoi predecessori; quest’automobile, in particolar modo, si caratterizza per la significativa tenuta di strada. Un punto di continuità con la linea Bentley è rappresentato dal motore turbo, ripreso dalla Mulsanne ma sostituito solamente due anni dopo. Sotto il profilo delle caratteristiche tecniche, la Bentley Turbo R attraversa una serie di evoluzioni durante tutto il corso della sua produzione; affidabile ed efficiente, quest’automobile è destinata a un mercato esclusivo e può garantire performance di alto livello. Dalla possibilità di controllo alla potenza del motore, ogni aspetto viene perfezionato con estrema cura. Tra il 1986 e il 1988, la Bentley Turbo R viene equipaggiata con freni antibloccaggio, sedili dal design più sportivo, fari circolari e altri dettagli in grado di perfezionare un modello già di successo.

Prodotta in meno di 7500 esemplari, di cui circa 250 nella linea RT, la Bentley Turbo R sostituisce la Mulsanne Turbo e resta sul mercato per oltre un decennio. Per poco tempo, i due modelli vengono venduti contemporaneamente, ma già nel 1985 la Mulsanne è messa fuori produzione e lascia spazio alla nuova arrivata Turbo R. Questo modello di automobile a quattro porte integra un motore V8 da 6,75 litri con cambio automatico a tre o quattro velocità: il cambio automatico a quattro velocità viene introdotto tra il 1991 e il 1992; questo cambiamento non riguarda esclusivamente la Bentley Turbo R ma si estende, più in generale a tutta la linea Bentley e alla linea Rolls-Royce.

Turbo R: l’evoluzione dell’automobile Bentley

Nel 1995, a distanza di un decennio dal debutto della Bentley Turbo R, viene lanciata sul mercato una nuova versione dell’automobile, rinnovata sia nel design sia nelle caratteristiche tecniche. Per quanto riguarda lo stile, degna di nota è la Bentley Turbo R Sport, prodotta per il mercato tedesco e caratterizzata da una linea sportiva, con elementi in fibra di carbonio. Nello stesso anno, viene presentata la Bentley Turbo S, un modello in edizione limitata prodotto esclusivamente in una cinquantina di esemplari, distribuiti poi sui mercati europei, asiatici e mediorientali. L’anno seguente la produzione di Bentley Turbo R viene significativamente ridotta finché, nel 1998, la Turbo R viene definitivamente rimpiazzata dalla Turbo RT: quest’automobile si inserisce ugualmente nella linea Turbo R e viene considerata non solo l’ultima modello ma anche uno dei più potenti e di valore, anche per la sua rarità.