Bentley 3 Litre Cabriolet d'epoca in vendita

La Bentley 3 Litre era una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica britannica durante gli anni venti dello scorso secolo, passata alla storia come una delle automobili più veloci della sua epoca.

Bentley 3 Litre - La storia

Presentata al Motorshow di Londra nel 1921, l'auto fu lanciata sul mercato due anni più tardi e, contemporaneamente, fu impiegata per correre in prestigiose competizioni motoristiche, conquistando eccellenti risultati. Per quanto riguarda la carrozzeria, la Bentley 3 Litre, biposto dall'accattivante aspetto estetico, veniva consegnata a telaio nudo, con conseguenti personalizzazioni che potevano essere scelte dal cliente, il quale poteva rivolgersi a delle carrozzerie consigliate dalla stessa Bentley per completare il veicolo. La vettura era caratterizzata da un peso elevato, il quale sfiorava i 1.800 chilogrammi, fattore che comunque non ne pregiudicava le performance. Le prime versioni montavano i freni esclusivamente sulle ruote posteriori. Solo nel 1924 la Bentley 3 Litre fu dotata di quattro freni. La Bentley 3 Litre uscì di produzione nel 1929, lasciando spazio alla Bentley 4 1⁄2 Litre. In generale l'automobile britannica ottenne buoni riscontri di vendita per un mezzo della sua tipologia, con un totale di 1600 esemplari prodotti considerando tutte le versioni.

Bentley 3 Litre - Le altre versioni

La versione base era distinguibile per la presenza di uno stemma di colore blu sul radiatore. La Bentley 3 Litre fu proposta in altre due varianti: quella dotata dello stemma rosso aveva un rapporto di compressione leggermente più alto, mentre la versione con lo stemma verde variava sia per il rapporto di compressione che per il passo più corto. Tali modifiche la resero la più performante tra le Bentley 3 Litre.

Bentley 3 Litre - Il motore

Tutte le versioni delle Bentley 3 Litre furono equipaggiate con un motore a quattro cilindri in linea da 3 litri, il quale si contraddistingueva dagli altri propulsori dell'epoca in virtù di numerose innovazioni, tra cui la presenza di quattro valvole e di due candele per cilindro. Il cambio era un manuale a quattro marce, con frizione a cono rovesciato. La potenza della versione base era di 70 cavalli, che consentivano alla sportiva inglese di raggiungere i 129 km/h. Successivamente fu incrementato il rapporto di compressione del motore, che portò la Bentley 3 Litre a ottenere il record assoluto di velocità per quanto concerne le vetture di serie, ben 161 km/h.