Audi quattro Coupe d'epoca in vendita

Quando una vettura rappresenta non solo un nuovo prodotto sul mercato, ma l’introduzione di un’innovazione tecnologica: l’Audi Quattro è l’incarnazione in Europa della trazione integrale.

Audi Quattro – La storia

L’Audi Quattro è una coupé prodotta dalla nota casa automobilistica tedesca tra il 1980 e il 1991. Come tutte le auto di grande storia, tuttavia, la genesi di questo veicolo parte sin dal 1977. Jörg Bensinger, progettista Audi, partorì l’idea dell’Audi Quattro partendo da una necessità piuttosto che da disegni: quella di introdurre la trazione integrale in una vettura europea. Bensinger aveva notato come le auto di grossa cilindrata avessero sempre un problema di tenuta di strada e maneggevolezza, e in alcuni modelli di case straniere aveva visto che la trazione integrale migliorava tantissimo questo aspetto. Avuto il lampo di genio, Bensinger stava già pensando a quale auto in produzione all’Audi potesse applicare questa novità, ma alla dirigenza della casa tedesca piacque così tanto l’idea che decisero di realizzare una vettura ex novo proprio per promuovere questa innovazione. Era il 1980, e l’Audi Quattro fece quindi la sua comparsa sul mercato europeo. Lo stesso nome della vettura sottolineava l’introduzione della trazione integrale: con il termine quattro, infatti, si voleva indicare che la forza motrice con questa nuova auto era spostata su tutte e quattro le ruote. L’Audi Quattro fu un successo commerciale, questo nonostante il prezzo di listino sfiorasse i 50mila marchi, cifra quasi folle per quell’epoca. Nei primi anni di produzione gli stabilimenti Audi producevano a ritmi serrati la Quattro, e a ogni fine giornata i nuovi modelli creati da zero erano addirittura 10. Uscita di produzione nel 1991, l’Audi Quattro è stata una pietra miliare della casa tedesca e, come vedremo di seguito, l’inizio di una nuova era.

Quando una vettura diventa un marchio

L’arrivo dell’Audi Quattro segnò una svolta epocale nella storia della casa automobilistica tedesca, che per la prima volta aveva dettato le linee guida per una nuova versione di automobili. Questo progetto così avveniristico fece nascere un vero e proprio comparto interno all’Audi, denominato Quattro GmbH, con sede nei pressi di Stoccarda, dove ancora oggi vengono prodotte le auto sportive della casa tedesca, oltre ad accessori e prodotti del merchandising Audi.

L’Audi Quattro nel Rally

Per promuovere la sua vettura nel mondo, l’Audi puntò proprio sulla Quattro per competere nel campionato mondiale di Rally. L’Audi Quattro corse questa manifestazione dal 1981 al 1984, introducendo di anno in anno sempre nuove evoluzioni, vincendo diversi Gran Premi, e portando a casa solo il titolo costruttori del 1982 e quello piloti nel 1983.