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Aston Martin d'epoca in vendita
Una tra le case automobilistiche più prestigiose al mondo è senza dubbio l'Aston Martin. Britannica di nascita, anno 1913, ha una storia che rasenta la leggenda, come si richiede ad ogni marchio automobilistico sportivo. Poco più di cento anni fa, due distinti signori (Bramford e Martin) trasformano la loro vecchia officina dedita all'elaborazione di motori da corsa, in una vera e propria fabbrica di livello artigianale, portando al mondo il famoso marchio: Aston Martin (leggenda vuole che il nome Aston venne scelto perchè nel 1914, Martin, vinse clamorosamente la Londra - Aston Clinton con un prototipo della futura Aston Martin). Nel 1959 assumerà il nome di "Aston Martin Lagonda Limited" in seguito ad una fusione con la Lagonda, per l'appunto. Bramford e Martin, dovettero superare parecchie difficoltà prima di vedere incarnare - o per meglio dire rombare - il loro sogno.
Dopo aver nel 1915 vinto la famosa tappa Londra Aston Clinton, dovettero fare i conti con l'imminenza e la fine del primo conflitto mondiale. Nel 1920 se non fosse stato per la generosità del magnate polacco Luis Vorov Zborowski (pilota molto ricco) il sogno della Aston Martin sarebbe svanito. Ma alcune vicissitudini finanziarie porteranno comunque il marchio Aston Martin al fallimento nel 1926, salvato nuovamente in extremis questa volta da Bill Renwick e Augusto Bertelli, fautori e portatori di numerosi successi per la Aston Martin, soprattutto dopo la nuova muta rossa. Il periodo di consolidamento di Aston Martin come marchio di lusso old british arriverà nella seconda metà del novecento, dopo la fusione con la Logonda, e la raggiunta del suo stile ormai inconfondibile, tanto da divenire l'auto ufficiale dell'agente segreto più famoso al mondo: stiamo parlando di James Bond.
Aston Martin – I modelli famosi
Aston Martin DB4, è probabilmente il modello simbolo della casa britannica, dotato di motore con una cilindrata di 3670 cm³, 240 cv a 5500 giri/min a 6 cilindri. Aston Martin DB5 venne costruita in 1.021 esemplari, la produzione va dal numero di telaio DB5C/1251 al DB5C/2275. Una curiosità è che la carrozzeria è stata disegnata dall'italiana Touring ma costruita in Inghilterra. Il motore è sempre di 6 cilindri, ma di cilindrata 3.995 cm³ e più potente della sorella maggiore DB4, con tre carburatori SU che producono una potenza di 282cv (210kW), portando l'auto ad una velocità massima di 238km/h.
Aston Martin – Il logo
l'Aston Martin, nel corso della sua secolare storia, ha rifatto il look al proprio logo 8 volte. Il primo logo rappresenta una semplice A con M, successivamente il logo fu inteso come simbolo di velocità e cambiò radicalmente diventando così un paio di ali (dapprima orientate a 45 gradi per poi arrivare a 180) con la suggestiva dicitura: Aston Martin all'interno.
Risultati della ricerca
1979 | Aston Martin V8
1979 Aston Martin V8 Coupe
1979 | Aston Martin V8
1979 Aston Martin V8 Coupe
1958 | Aston Martin DB 2/4 Mk III
1958 ASTON MARTIN DB MKIII JUST TOTALLY RESTORED
1991 | Aston Martin Virage 6.3 Litre
Aston Martin Virage 6.3 Coupe Works Demonstrator
1961 | Aston Martin DB 4 GT Zagato
1961 ASTON MARTIN DB4 GT ZAGATO - DELIVERED NEW TO SIR MAX AITKEN IN GOODWOOD
1963 | Aston Martin DB 4 Convertible Vantage
DB 4 Serie V Convertible Vantage
1952 | Aston Martin DB 2 Vantage DHC
1952 Aston Martin DB2 Drophead Coupé '52
2004 | Aston Martin V12 Vanquish
Aston Martin Vanquish Sports Driving Dynamics
1983 | Aston Martin V8 Volante
V8 Volante
1958 | Aston Martin DB 2/4 Mk III
1958 Aston Martin DB2 Mark III '58
1982 | Aston Martin V8 Volante
Aston Martin V8 Volante Very original condition, Great colour combination, Finished in Ravens Black over a Tan interior, Two owners in the last three decades, Executed to European specifications, Matching-numbers engine, Offered with original AM leather pouche (boardbook), Excellent driving Volante
2004 | Aston Martin DB AR1
Aston Martin AR1 Zagato LHD #27/99 Very rare unique double bubble hardtop
1973 | Aston Martin DBS V8
Aston Martin DBS V8 Series 2 "Manual" Rare and sought after manual gearbox version with AC!, Equipped with the "Tadek Marek" V8-engine, Matching number engine, "It took around 1250 man-hours to build a DBS", Presented in an original AM colour ‘Azzurro Blue’, Fitted with the "GKN" wheels - frontspoiler and Lucas fog lights
1971 | Aston Martin DB 6 Mk II
Aston Martin DB6 MKII (RHD)