Arnolt-Bristol d'epoca in vendita

Il modello di automobile Arnolt-Bristol è una fuoriserie special prodotta dalla casa statunitense Arnolt, con autotelaio inglese Bristol e carrozzeria italiana Bertone, dal 1954 al 1961.

Arnolt-Bristol - Un po' di storia

Nel dopoguerra alcuni importatori statunitensi di auto straniere decisero di sviluppare il loro mercato distributivo e commerciale creando propri marchi. Tra questi Stanley Harold Arnolt (detto "Wacky"), proprietario della Arnolt Motor Company di Chicago, ideò una joint venture per produrre a marchio "Arnolt" un'automobile di lusso, prevalentemente ad uso sportivo, unendo la tecnologia della società inglese Bristol Cars (autotelaio) con il design italiano della carrozzeria torinese di Nuccio Bertone. Questa automobile ibrida (denominazione "Arnolt-Bristol"), con autotelaio Bristol tipo 404, motore a 6 cilindri da 2 litri e carrozzeria disegnata dal fiorentino Franco Scaglione, fu presentata (prototipo) al British International Motor Show di Londra dove ottenne giudizi talmente positivi che portarono alla sua messa in produzione già nell'anno seguente. Tra il 1954 e il 1961 furono prodotti solo 142 veicoli (su un totale di 200 originariamente previsti): la Bristol Cars inviava gli autotelai a Torino via ferrovia; lì si realizzavano le carrozzerie con cura talmente artigianale che ciascuna delle 142 vetture aveva un suo elemento peculiare che la rendeva unica; una volta montata la carrozzeria sull'autotelaio, Bertone si occupava della spedizione negli Stati Uniti.

Arnolt-Bristol - I modelli d'epoca

Sul mercato delle auto d'epoca sono attualmente presenti solo 85 dei 142 veicoli Arnolt-Bristol totalmente prodotti: 12 divennero irrecuperabili già nel 1959 a causa di un incendio scoppiato nella fabbrica di Chicago; 2 vennero fabbricati in lega di alluminio per l'esposizione; degli altri non si hanno notizie. La produzione totale delle Arnolt-Bristol fu suddivisa in 4 versioni: la versione "Competizione" con la carrozzeria a "Barchetta", cioé priva di cappotta e con un parabrezza di piccole dimensioni, destinata alle gare sportive; la versione "Bolide" con parabrezza un po' più grande della Barchetta e con copertura mobile retraibile; la versione "Deluxe" ricca di preziose rifiniture e interni rivestiti in pelle Connolly; la versione "Coupé" (solo 6 esemplari) con la carrozzeria chiusa e i fari a scomparsa. Alcuni esemplari di Arnolt-Bristol hanno preso parte a competizioni automobilistiche internazionali quali la Mille Miglia 1955 e la 12 Ore di Sebring (Florida).

Arnolt-Bristol - Il logo

La Arnolt-Bristol nasce come auto sportiva. Probabilmente alla base del suo particolare logo c'era l'idea di emulare la "rossa Ferrari" e il suo "cavallino rampante". Infatti, il logo della Arnolt-Bristol rappresenta un cavallo alato, di colore rosso, che salta all'interno di una gigantesca A di colore nero. Sulla barra orizzontale della A appare la scritta "Arnolt" in rilievo e, nella parte sottostante la A, in rilievo bianco in campo nero, la parola "Bristol".