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Alvis d'epoca in vendita
La casa automobilistica Alvis nacque per la produzione di auto sportive e si specializzò nel corso del tempo nella produzione di motori di aerei, carri armati e altri veicoli militari.
L’azienda automobilistica Alvis- dal principio
L’Alvis fu fondata nel 1919 a Holyhead Road in Inghilterra da Thomas George John e poi la produzione fu spostata a Coventry. I suoi primi prodotti sono stati motori stazionari, carburatori e motociclette. Nel dicembre 1921 Geoffrey de Fréville cambia il nome della società in The Alvis srl, de Fréville progetta anche il primo motore. L'origine del nome Alvis è stato oggetto di una grande quantità di speculazioni nel corso degli anni. Alcuni hanno suggerito che de Fréville avesse proposto il nome di Alvis come un composto delle parole "alluminio" e "vis" (che significa "forza" in latino ), o forse potrebbe essere stato derivato dalla mitologia norrena armaiolo. De Fréville tuttavia ha vigorosamente respinto tutte queste teorie. Nel 1921 ha espressamente dichiarato che il nome non aveva nessun significato specifico, e che è stato scelto semplicemente perché sarebbe potuto essere facilmente pronunciato in qualsiasi lingua. A partire dal 1922-1923 l’Alvis ha anche prodotto la Buckingham auto per la famiglia reale inglese. La prima progettazione del motore di De Freville era un motore a quattro cilindri con pistoni in alluminio e la pressione di lubrificazione, che era insolita per l'epoca. Il primo modello di auto Alvis, munito di motore di de Fréville era la Alvis 10/30. Quest’ultimo ha riscosso un successo immediato migliorando la reputazione dell’azienda considerata da allora produttrice di vetture di qualità. Il motore 10/30 è stato migliorato e nel 1923 diventò Alvis 12/50, anche in questo caso la casa automobilistica riscosse un grande successo e per questo il motore fu prodotto fino al 1932. Nel 1927 furono introdotti sei cilindri Alvis 14/75 e questo motore è diventato la base per la lunga carovana di automobili di lusso firmate Alvis prodotte fino allo scoppio della Seconda Guerra Mondiale. Queste vetture erano eleganti e pieni di innovazioni tecniche. Dotate di sospensione anteriore indipendente, in aggiunta accessoriate dal primo cambio totalmente sincronizzato dal 1933. Il modello Alvis 12/75 fu quello più innovativo introdotto nel 1928 con freni a bordo e trazione interiore. Nel 1936 il nome della società è stato ridotto a Alvis Ltd, inoltre sono stati aggiunti alla produzione motori aerei e veicoli blindati militari prima che iniziasse la Seconda Guerra Mondiale.
Alvis: durante e dopo la guerra
Con lo scoppio del secondo conflitto mondiale nell’immediato fu sospesa la produzione di Alvis per poi essere riattivata. Nel 1940 in seguito ai bombardamenti di Coventry lo stabilimento fu fortemente danneggiato. Ne conseguì la chiusura fino al 1946. Alla fine della guerra Alvis ritornò ad ottenere successi e nel 2004 fu assorbita dal marchio Rover.
Risultati della ricerca
1936 | Alvis Barson Special
Alvis Barson Special Straight Eight Exceptionally rare 1936 Alvis Barson Special number 8, Fitted with a unique 4.4-liter straight-eight Alvis engine, Only 2 made in this configuration and this is the only survivor, Hand-made frame with independent rear suspension and Ford rear axle, Marvelous provenance - one-of-a-kind historical vehicle,
1952 | Alvis TA 21
Alvis-TA 21 convertible RHD
1946 | Alvis TA 14
Alvis-TA14 Pennock Cabrio RHD
1948 | Alvis TA 14
Alvis- TA14 DHC RHD
1939 | Alvis 12 / 70
Special, Historie, hochwertig, perfekt für Bergrennen
1931 | Alvis 12/60
Ready to use
1934 | Alvis Speed 20
1934 Alvis Speed 20 SB Sports Saloon
1933 | Alvis Speed 20
English initial delivery | Current FIVA Pass | Good Dokumentation | Grade 2+
1928 | Alvis 12/50
Works entry from the 1928 Le Mans 24 Hours and restored 2019-22
1931 | Alvis 12/60
First class restauration | Extensive History | Inital Delivery Great Britain
1937 | Alvis Speed 25
A very british Four-Door Tourer