ALPINA B6 d'epoca in vendita

L'ALPINA B6, nata dal tuning della BMW 323i E21, aveva come obiettivo quello di offrire agli appassionati un modello assolutamente unico e originale. Eleganza e sportività erano i tratti distintivi di questa vettura a tiratura limitata prodotta dalla casa automobilistica tedesca dal 1978 al 1983.

ALPINA B6: il fascino dell'esclusività

Dal 1978 al 1983 l'azienda bavarese di Buchloe ha prodotto e personalizzato 533 esemplari di ALPINA B6. Potenza e attenzione al design sono stati i principali aspetti curati dalla casa automobilistica Alpina per il tuning della BMW 323i E21. Nota come ALPINA B6, il primo modello di questa serie continua ad attirare l'attenzione dei collezionisti e degli appassionati di vetture che siano eleganti, sportive ma soprattutto esclusive. Il modello realizzato dalla casa automobilistica, rispetto alla vettura prodotta a Monaco dalla BMW, presenta alcune differenze che trasformano l'ALPINA B6 in un originale gioiello di ingegneria automobilistica.

ALPINA B6: le caratteristiche tecniche del prototipo

A un primo sguardo l'ALPINA B6 non appare "migliore" rispetto all'originale ma "diversa". La personalizzazione consentita dalla fabbrica è l'aspetto che impedisce di poter definire con esattezza le caratteristiche e gli accessori di ciascuna vettura. La vision dell'Alpina, infatti, è sempre stato quello di collaborare con i clienti per soddisfare i loro desideri, anche se alcuni aspetti della motorizzazione rimangono pressoché invariati. Nell'ALPINA B6, per offrire prestazioni più efficienti e compatibili con le modifiche alla motorizzazione, gli ingegneri hanno modificato rispetto all'originale progetto della BMW la camera di combustione, il sistema di iniezione del carburante e aumentato il cambio a 5 marce.

Le due versioni dell'ALPINA B6

Dell'ALPINA B6 sono state lanciate due versioni ed entrambe a "due porte": la prima, presentata al Salone di Francoforte nel 1978, è stata prodotta fino all'agosto del 1981. La seconda, sempre derivata dallo stesso modello della BMW, è stata commercializzata dal settembre del 1981 al gennaio del 1983. Tra i due tuning dell'ALPINA B6 non sono variate né la cilindrata né la potenza. Il motore a 2,8 litri realizzato a 6 cilindri e alimentato a benzina consente di raggiungere, in tutti i modelli ancora in uso, una potenza di 200 CV. Le performance della prima versione, di cui sono stati prodotti 324 esemplari, consentivano al conducente di raggiungere una velocità di 220 Km/h con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 7.2 secondi. Nelle 209 vetture della seconda versione, invece, è stata aumentata la velocità e ridotto il tempo di accelerazione. Rimanendo invariata l'eleganza del design dell'ALPINA B6, gli esperti ingegneri bavaresi hanno garantito la possibilità di raggiungere una velocità massima di 229 Km/h con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 7.0 secondi.