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Alfa Romeo d'epoca in vendita
L’Alfa Romeo è una delle case automobilistiche italiane più famose al mondo, specializzata nella produzione di vetture sportive e grintose.
Alfa Romeo – La storia
L’Alfa Romeo è stata fondata nel 1910 a Milano. All’inizio era conosciuta solo con il nome di Alfa (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), ma quando nel 1918 fu acquistata dall’imprenditore Nicola Romeo, cambiò denominazione diventando Alfa Romeo. I primi periodi non furono facili: durante gli anni venti la Banca Italiana di Sconto, istituto di credito di riferimento della società, dovette dichiarare fallimento, e l’Alfa Romeo fu acquisita dalla Banca d’Italia attraverso la Banca Nazionale di Credito, portando le redini della società nelle mani dello Stato e estromettendo Nicola Romeo. Tuttavia, anche se il controllo statale non migliorò la situazione finanziaria, il marchio Alfa acquistò prestigio grazie ai successi sportivi che ottenne in quegli anni (l’Alfa Romeo è stata la prima società a vincere un campionato automobilistico, nel 1925). Tali successi fecero muovere Benito Mussolini in favore dell’Alfa Romeo, il quale decise di non far chiudere l’azienda nonostante i conti in rosso. Passato il periodo bellico, l’Alfa Romeo diventò un’industria di punta del panorama internazionale e per diversi decenni fu sulla cresta dell’onda. All’inizio degli anni 80, però, dopo una serie di flop commerciali, l’azienda ritornò in crisi e la situazione migliorò solo grazie all’acquisizione della Fiat nel 1984, che ancora oggi (anche se con il marchio FCA) ne detiene la proprietà.
Alfa Romeo – Le grandi classiche
Nella gloriosa storia dell’Alfa Romeo sono diverse le automobili passate alla storia: la prima è stata sicuramente la 1900 perché, oltre ad un ottimo riscontro di vendita, è stato il primo modello prodotto industrialmente, grazie alla nuova catena di montaggio. Nella seconda metà degli anni Cinquanta la vera star fu però la Giulietta, macchina poco costosa adatta alla media borghesia che in quegli anni stava crescendo. Grazie al suo successo di vendite la Giulietta si conquistò l’appellativo di “fidanzata d’Italia”. Negli anni 70 il modello che più di tutti ebbe successo fu l’Alfasud, la prima vettura a trazione anteriore dell’Alfa Romeo. Negli anni Duemila, invece, il modello di riferimento è stato la 147, che si aggiudicò il premio di Volante d’Oro nel 2000.
Alfa Romeo – Il Logo
Nel logo dell’Alfa Romeo è racchiusa l’origine meneghina della fabbrica di automobili. Di natura circolare, è diviso in due parti: nel semicerchio sinistro è posta una croce rossa su sfondo bianco che rappresenta il simbolo di Milano; nel semicerchio destro vi è rappresentato il Biscione, serpente simbolo dei Visconti, famiglia che per secoli ha dominato su Milano.
Risultati della ricerca
1974 | Alfa Romeo Alfetta 1.8
Scudo Stretto targhe MI perfetta
1988 | Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark
1a serie, Uniproprietario, CRS, foglio complementare
1993 | Alfa Romeo RZ
Alfa Romeo RZ Zagato Roadster #023 Only 20.000 kilometers since first delivery in Germany, Showroom condition and completely accident free, 23rd of a total of 284 RZs built, Quickly became known as "Il Mostro" after introduction, Offered with "Certificato di Collaudo" and the boardmap (complete history available), Black and burgundy-livery
1994 | Alfa Romeo RZ
<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>
1988 | Alfa Romeo 164 2.0
Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark
1962 | Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint
Spider 1600
1963 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider
The ex-Corrado Cupellini, 1990 Carrera Panamericana entrant
1982 | Alfa Romeo Spider Veloce 2000
1982 Alfa Romeo Spider Veloce 2000 '82
1974 | Alfa Romeo Alfetta 1.8
1a serie 116.08 scudo stretto
1989 | Alfa Romeo 2.0 Spider
Sehr schöner Alfa Romeo Spider mit H Kennzeichen
1976 | Alfa Romeo Spider 1300
Verde Inglese 219 | Fully Restored | Matching Numbers
2009 | Alfa Romeo 8C Competizione
ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE 450 CV (2009) UNO DI SOLI 500 ESEMPLARI – PARI AL NUOVO – SICURA RIVALUTAZIONE A LIVELLO COLLEZIONISTICO – CONDIZIONI MANIACALI (2009)