1 / 52
Immagine 1/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 2/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 3/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 4/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 5/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 6/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 7/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 8/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 9/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 10/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 11/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 12/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 13/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 14/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 15/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 16/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 17/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 18/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 19/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 20/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 21/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 22/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 23/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 24/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 25/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 26/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 27/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 28/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 29/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 30/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 31/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 32/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 33/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 34/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 35/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 36/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 37/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 38/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 39/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 40/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 41/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 42/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 43/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 44/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 45/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 46/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 47/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 48/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 49/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 50/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
Immagine 51/51 di Volkswagen Maggiolino 1500 (1968)
1968 | Volkswagen Maggiolino 1500

mit 1600 cm³ Motor zum restaurieren

6.990 €
🇩🇪
Venditore

Descrizione

Scheunenfund aus den USA. Nach 30 Jahren 2021 von uns aus der Scheune in Connecticut geholt.

Es waren keine Papiere auffindbar .... den letzten Besitzer konnten wir nicht mehr fragen da vor einigen Jahren verstorben. Haben den Käfer dann in Vermont zugelassen damit wir Papiere für die Ausfuhr aus den USA hatten.

Laut Fahrgestellnummer 1968 Modell, als solcher wurde er auch verkauft. Die Leute in Vermont machten laut Papieren eine Modell 1969 daraus. Warum ??? Ami´s eben.

Hat einen 1600 ccm AE Motor (fest) der von 1970 bis 1971 in den USA Käfern verbaut wurde.
Sehr seltene Halbautomatik und somit die begehrte Schräglenkerachse.
Wer mit der Halbautomatik nicht leben kann, der Umbau geht einfach und ein passendes, von mir noch gefahrenes und getestetes Schaltgetriebe kann ich für meine Kosten von 300.- EUR beisteuern.

1584 ccm - 35kw (48 PS) - vermutlich 01/1968 gebaut - Halb Automatik

Wie man auf den Bildern sieht ist der Käfer zerlegt und Kofferraum und Innenraum sind voll mit Teilen, teilweise auch neue wie z. B. die Stoßstangen. Vieles ist doppelt, auch liegen Limousinen Teile bei die ich in der Scheune gefunden habe und eingepackt habe. Vollständig ? Keine Ahnung, aber alles wichtige ich vorhanden.

Unverbastelt mit guter Substanz ..... schaut viel schlimmer aus als er ist und ist vor allem ehrlich.

Verdeck und Holz Spriegel haben "es hinter sich" aber Gestänge ist noch gut erhalten. Heckfenster mit Stahlrahmen ist noch vorhanden.
Blech ist nicht schlecht, Bodenwannen hinten unterhalb der Batterie natürlich wie immer durchrostet.
Alle sichtbaren Roststellen an der Karosserie sind nur oberflächlich und nicht durchgerostet. Sehr gutes Spaltmass.
Ein paar kleine, bereits geschweißte (gut gemacht) Stellen (siehe Bilder). Einstiege, Schwellen, Reserveradwanne, Endspitzen, etc. gut bis sehr gut erhalten.
Ein Video von Unten hier: klassik-garage.de

Wollten das Cabrio immer selbst restaurieren, finden aber seit dem Kauf 2021 keine Zeit dazu.
Nun mit Personalmangel und gesundheitlichen Problemen wird dies nichts mehr.
Darum hier nun nahezu zum Selbstkostenpreis.
Natürlich gibt es preisgünstigere Cabrios aber die brauchen 4 Wochen an Schweißarbeiten.

Connecticut (Vermont) Import, EU verzollt und versteuert

Im Auftrag zu verkaufen

Wie alle von uns hier angebotenen Fahrzeuge vor Ort in Bad Saulgau (Oberschwaben) zu besichtigen.

weitere Bilder und Video bei www.klassik-garage.de

verzollt und versteuert für den EU Raum.

Im Auftrag zu verkaufen.
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.
Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Diese sind separat zu prüfen.
Die gemachten Angaben und Beschreibungen inkl. der Bilder/Video sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften.
Der Verkäufer übernimmt keine Haftung oder Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler.

Wir lieben Terminvereinbarung, nur so können wir uns genügend Zeit für sie nehmen.

Dettagli del veicolo

Dati veicolo

Marca
Volkswagen
Serie di modelli
Maggiolino
Modello
Maggiolino 1500
Serie di fabbricazione
Typ 15
Prima immatricolazione
07/1968
Anno di fabbricazione
1968
Chilometraggio
Non fornito
Numero di telaio
158565xxx
Numero del motore
AE714222
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
Numero di proprietari
Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria
Cabriolet (Decappottabile)
Potenza (kW/CV)
35/48
Cilindrata (cm³)
1584
Cilindri
4
Porte
2
Posizione volante
Sinistra
Cambio
Semi - automatico
Marce
3
Trazione
Posteriore
Freno anteriore
Disco
Freno posteriore
Tamburo
Carburante
Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Bianco
Colore interni
Nero
Materiale interni
Similpelle

Condizione, registrazione e documentazione

Condizioni
Da restaurare
Ha un rapporto
Immatricolato
Pronta a partire
Senza incidenti

Autovalutazioni

Motore (valutazione venditore)
Verniciatura (valutazione venditore)
Interno (valutazione venditore)
Tecnica (valutazione venditore)

Località

Logo del Klassik Garage Koselka

Klassik Garage Koselka

Heinfried Koselka

Martin Staud Str. 31

88348 Bad Saulgau

🇩🇪 Germania

Altri veicoli da Klassik Garage Koselka

Veicoli simili