Immagine 1/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 2/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 3/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 4/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 5/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 6/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 7/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 8/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 9/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 10/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 11/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 12/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 13/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 14/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 15/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 16/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 17/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 18/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 19/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 20/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 21/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 22/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 23/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 24/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 25/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 26/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 27/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 28/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 29/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 30/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 31/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 32/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 33/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 34/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 35/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 36/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 37/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 38/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 39/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 40/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 41/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 42/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 43/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 44/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 45/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 46/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 47/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 48/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 49/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
Immagine 50/50 di Vauxhall 20/60 T80 (1931)
1931 | Vauxhall 20/60 T80

162.719 €
🇬🇧
Venditore

Descrizione

1931 Vauxhall Hurlingham
Chassis Number: T1772
Registration Number: GN3275
Body RA.548

Engine TRA.1798
Very few of these were made (just 52) when new & even fewer remain with some 20 known to be in existance world wide. This rare Vauxhall was found in dilapidated condition in Suffolk some decades ago & restored. Since then it has been in long term ownership having passed to the owners nephew who after years of enjoyment & in his 70's wishes to move it on.
The car is based upon the Vauxhall 20/60 chassis & uses the larger 3.4 litre displacement straight six engine providing ample power for driving at modern day speeds. The gear box is a crash box with the straight cut gears making a distinctive whine except in top which is silent.
Accomodations take the form of two seats up front & a dickey seat to the rear complete with its own separate removeable windscreen. The older red & black paint is presentable with beige seating & carpets to the interior. The dash is typical vauxhall with its requisite instruments in situ. The car has a wealth or period details including twin nautical style air scoops poking out of the scuttle area.
The car is mechanically strong with a go anywhere feel to it. The combination of a large engine & light body give it serious performance for the day when it was regarded as a bit of a hot rod driven by bounders; indeed we have a period picture of the very smug looking first owner standing by the car sporting a pair of two tone spectator shoes.
To sum up this is a rare car in very useable lightly patinated condition. We sold a simplar one some years ago in identical colours from South Africa for £160,000

Dettagli del veicolo

Dati veicolo

Marca
Vauxhall
Serie di modelli
20/60
Modello
20/60 T80
Serie di fabbricazione
T-Type
Prima immatricolazione
Non fornito
Anno di fabbricazione
1931
Chilometraggio
Numero di telaio
T1772
Numero del motore
Non fornito
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
Non fornito
Numero di proprietari
Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria
Cabriolet (Tourer)
Potenza (kW/CV)
44/60
Cilindrata (cm³)
3317
Cilindri
6
Porte
Non fornito
Posizione volante
Destra
Cambio
Manuale
Marce
4
Trazione
Posteriore
Freno anteriore
Tamburo
Freno posteriore
Tamburo
Carburante
Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Altri
Nome colore produttore
-
Colore interni
Altri
Materiale interni
Altri

Allestimenti

Rechtslenker

Condizione, registrazione e documentazione

Ha un rapporto
Immatricolato
Pronta a partire

Località

Logo del Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Richard Biddulph

Globe Industrial Estate 9

RM17 6ST Grays

🇬🇧 Regno Unito

Altri veicoli da Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Veicoli simili