1972 | Porsche 914/4 1.7

Punti salienti:

• Prima consegna in California nel 1972
• Revisione completa del motore
• Riverniciatura nel colore originale

Storia del marchio e del modello:
La Porsche 914 è stata sviluppata congiuntamente da Porsche e Volkswagen. Porsche voleva sostituire la 912 come modello di ingresso, mentre Volkswagen cercava un nuovo modello di punta per la sua gamma di coupé sportivi per sostituire la Karmann Ghia.

Inizialmente, furono offerte due varianti principali: la 914/4 con un motore boxer a quattro cilindri da 1,7 litri di Volkswagen e la 914/6 con un motore a sei cilindri da 2,0 litri della Porsche 911 T. Mentre la 914/4 veniva prodotta da Karmann a Osnabrück, la 914/6 veniva prodotta da Porsche a Stoccarda.
A causa del suo prezzo relativamente alto e della vicinanza alla Porsche 911, la 914/6 è stata venduta solo in quantità limitate, mentre la 914/4, con oltre 100.000 unità, è stato un successo di vendita per Volkswagen e Porsche.

Sebbene inizialmente criticata dai puristi di Porsche e soprannominata la "Porsche del popolo" o "Porsche delle casalinghe", la 914 è diventata nel corso degli anni un vero oggetto da collezione, anche tra gli appassionati di Porsche.

Storia e stato:
Come circa il 75% della produzione totale, anche questa Porsche 914 fu esportata originariamente in America, in questo caso in California. L'auto ha trascorso lì la maggior parte della sua vita, come dimostrano varie fatture e documenti di manutenzione dalla fine degli anni '90 e 2000. Il proprietario dell'epoca decise di riverniciare il veicolo in giallo per dargli un aspetto fresco. Dopo il suo ritorno in Europa, l'auto è stata completamente restaurata nel 2021, inclusa una riverniciatura completa in nero originale sia all'interno che all'esterno. I fari e i freni sono stati correttamente aggiornati. Nell'estate del 2022 è stata inoltre effettuata una revisione completa del motore. La carrozzeria è priva di ruggine e corrosione. Il tetto Targa, le ruote originali e gli interni sono in ottime condizioni generali.

Posizionamento sul mercato:
A differenza dei rari modelli a 6 cilindri, le Porsche 914 "normali" sono ancora oggi significativamente più economiche rispetto a una Porsche 911. Buoni veicoli si trovano per circa 30.000 EUR, mentre gli esemplari restaurati in modo autentico e particolarmente originali sono molto richiesti e possono essere venduti a prezzi molto più alti sul mercato.

Riepilogo:
La popolarità della Porsche 914/4 è dovuta principalmente alla sua alta affidabilità e all'esperienza di guida simile a quella di un go-kart.

Come veicolo ampiamente restaurato nel colore originale con una storia per lo più tracciabile, questa 914 1.7 è un'auto molto interessante per i principianti. I costi di investimento dei precedenti proprietari secondo gli standard odierni superano di gran lunga il valore di mercato dell'auto. Un'auto pronta per partire.

Questo veicolo viene venduto con 12 mesi di garanzia / CT Warranty inclusi.*

*Valido solo per acquirenti con residenza in Germania.

Proposta di traduzione automatica. Lingua originale dell'annuncio: tedesco.