Immagine 1/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 2/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 3/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 4/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 5/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 6/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 7/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 8/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 9/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 10/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 11/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 12/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 13/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 14/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 15/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 16/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 17/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 18/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 19/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 20/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 21/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 22/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 23/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 24/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 25/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 26/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 27/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 28/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 29/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 30/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 31/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 32/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 33/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 34/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 35/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 36/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 37/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 38/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 39/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 40/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 41/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
Immagine 42/42 di Porsche 911 Turbo S (2017)
2017 | Porsche 911 Turbo S

3.8 Turbo S

146.991 €
🇳🇱
Venditore

Descrizione

De meeste super-sportwagens zijn een soort compromis, wil je bijvoorbeeld een optimale wegligging dan lever je comfort in. Porsche zet een streep door die wetmatigheid met de 991 Turbo, je kunt er net zo fijn mee naar Albert Heijn als naar de Nordschleife. Moest er vroeger een complete onderstel-wissel plaatsvinden om een auto comfortabel óf juist sportiever te maken, anno de 991 Turbo zijn daar slechts een paar drukken op als uit metaal gegoten knoppen voor nodig. Wat een prestatie! Nu heeft een premium sportauto fabrikant natuurlijk een van de beste marketing afdelingen ter wereld. Die zorgt er zonder scrupules voor dat super-sportauto liefhebbers het toch wel een béétje jammer vinden wanneer ze in hun vriendenkring een spijtig 'nee' moeten laten klinken als er gevraagd wordt 'is het een S?' Terechte vraag, 40pk is bij sommige merken een hele auto meer vermogen. Die 580pk met maar liefst 750Nm koppel (een Range Rover V8 diesel heeft 700Nm en weegt 2.600kg) krijg je zonder vervelende wielspin en talloze gecrashte Porsche klanten nooit met louter achterwielaandrijving onder controle. Een intelligent vierwiel aandrijvingssysteem, wat electronisch tractie verplaatst afhankelijk van de rijomstandigheden, zorgt hiervoor. Zonder uitbreken van nul naar honderd in 2,9 seconden, 330km stabiel rechtuit rijden, de Turbo S doet het. En zonder een piepje of kraakje over die vervelende verkeersdrempel van de PC Hooftstraat. Rij de stad uit en zet de auto in de SportPlus stand op dat uit één stuk metaal gegoten sportstuur en je hebt gedurende twintig seconden de maximale 1.2 bar Turbodruk die iedere collega autoliefhebber het nakijken geeft, en heel blijft. Ja het is een rijdende kermisattractie, een Porsche 911 Turbo S. En nog steeds geschikt voor dagelijks gebruik, hoe dapper zo'n GT3RS ook lijkt. Voor wie zich zo'n supersportwagen die met iedereen vrienden wil zijn, hoewel weinigen zich dat kunnen permitteren, wenst wil uiteraard alleen het best mogelijke. Een mooi lage kilometerstand, geleverd door een Nederlandse Porsche dealer, schadevrij en natuurlijk perfect onderhouden. Bovendien is het dan wel zo fijn dat de eerste eigenaar in bijna ieder vakje op de optielijst een kruisje heeft gezet. Zie bijvoorbeeld die oneindig verstelbare sportstoelen, overal leer in het interieur, lift op de voorwielen, keramische remmen, een panorama schuifdak, Burmester luidsprekers en veel meer must-haves. Een compromisloos exemplaar, terwijl ik daar juist dit verhaal mee begon, het bestaat dus toch! Zie onze website voor meer dan
100 foto's www.witmerodijk.nl of u gebruikt de volgende link; https://witmerodijk.nl/te-koop/porsche-991.1-turbo-s-coupe-2017/2268

Dettagli del veicolo

Dati veicolo

Marca
Porsche
Serie di modelli
911
Modello
911 Turbo S
Serie di fabbricazione
991.1
Prima immatricolazione
06/2017
Anno di fabbricazione
2017
Chilometraggio
46.300 km
Numero di telaio
Non fornito
Numero del motore
Non fornito
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
NO
Numero di proprietari
Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria
Coupe
Potenza (kW/CV)
427/581
Cilindrata (cm³)
3800
Cilindri
6
Porte
2
Posizione volante
Not specified
Cambio
Manuale
Marce
Non fornito
Trazione
Integrale
Freno anteriore
Disco
Freno posteriore
Disco
Carburante
Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Blu
Nome colore produttore
Blauw
Alzacristalli elettrici
Colore interni
Nero
Materiale interni
Pelle
Riscaldamento dei sedili
Sistema ABS
Regolazione velocità automatica

Allestimenti

Elektr. Fensterheber
Sitzheizung
ABS
Tempomat

Condizione, registrazione e documentazione

Ha un rapporto
Immatricolato
Pronta a partire

Località

Logo del Witmer & Odijk

Witmer & Odijk

Hans Odijk

Wasbeeklaan 3A

2361 HG Warmond

🇳🇱 Paesi Bassi

Altri veicoli da Witmer & Odijk

Veicoli simili