1980 | Mercedes-Benz 280 GE (SWB)

Bellissimo esemplare di Mercedes 280 GE, venduto a Modena il 31 ottobre 1980 nel colore bianco con interni in stoffa neri e beige. Si tratta della versione con il collaudato e brillante motore 6 cilindri a benzina abbinato al cambio manuale a 4 marce. Come accessorio montato dal concessionario troviamo l'impianto di aria condizionata Behr, perfettamente funzionante, oltre alla chiusura centralizzata ed al contagiri. Servosterzo e vetri ambrati facevano parte invece della dotazione di serie.

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Avendo percorso meno di 92.000 km in 44 anni, l'auto di presenta in ordine, in uno stato di conservazione incredibile, priva di ruggine, completa di ogni singolo dettaglio originale, compreso l'equipaggiamento di serie, attrezzi, cric e ruota di scorta. I tappeti di gomma, ad esempio, sono sempre stati protetti per cui si presentano come nuovi, così come il tessuto dei sedili, privo di qualsiasi segno di usura. 

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La rarità di questo esemplare è dovuto all'anno di produzione - tra i primi costruiti -, facilmente riconoscibile per le porte posteriori ad armadio e per il volante a due razze. 

Per il resto, si tratta del capostipite del Geländerwagen, difficile da trovare nell'allestimento a benzina, ancora di più con gli accessori sopra citati che ne fanno un mezzo fruibile quotidianamente, coon 150 cavalli più che sufficienti sia per strada che fuori.

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Le doti fuoristradistiche si basano sull'esperienza dell'austriaca Steyr-Puch, partner di Mercedes nel progetto G, a partire dal 1972 quando le due aziende strinsero l'accordo per proporre un fuoristrada di lusso capace di viaggiare agevolmente nel deserto e sui ghiacciai. Dopo alcune commesse di eserciti non rispettate, a metà del 1979 venne presentata la versione definitiva, commercializzata principalmente come Mercedes-Benz, ma in alcuni paesi come Puch, nelle versioni più spartane, votate al lavoro. Il gradimento del modello ha fatto sì che dopo oltre 40 anni Mercedes prosegua la produzione, pur avendo trasformato l'essenza del fuoristrada a tra punte per eccellenza, da vettura efficace e piuttosto spartana ad oggetto di lusso, super sportivo e prestazione.  

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 Targhe originali, omologazione ASI e libro tagliandi disponibile.

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Vettura visibile previo appuntamento a Modena.