1992 | Mercedes-Benz 300 TE 4-Matic

In vendita: Mercedes-Benz 300 TE 4Matic del 1992 – un capolavoro della leggendaria serie W124. Questa elegante station wagon combina il comfort e l’affidabilità dei primi anni ’90 con la tecnologia avanzata della trazione integrale 4Matic.

La 300 TE 4Matic è una vera rarità, poiché sono stati prodotti meno di 15.000 esemplari con il sistema 4Matic in tutta la gamma W124. Particolarmente rara nella versione station wagon (S124), oggi è difficile da trovare, il che la rende un classico molto ricercato. Grazie alla revisione (TÜV) valida fino a novembre 2026, rappresenta una scelta eccellente per collezionisti e appassionati.

Dettagli del veicolo:

• Modello: Mercedes-Benz W124 300 TE 4Matic
• Anno: 1992
• Chilometraggio: 167.000 km
• Colore: Nero blu metallizzato (codice colore 199)
• Interni: MB-Tex grigio (codice allestimento 178)
• Motore: 3.0L sei cilindri in linea (180 CV)
• Cambio: Automatico (722.3)
• Trazione: Integrale (4Matic) – rara prima generazione
• Provenienza: Reimportazione dagli USA (Minnesota)
• Data di produzione: 02.09.1991
• Valutazione ADAC: 12.500 €

Dotazioni:

• Sedili anteriori regolabili elettricamente (guidatore con memoria)
• Climatizzatore e cruise control per un viaggio confortevole
• Tetto apribile/inclinabile elettrico in acciaio
• Airbag per conducente e passeggero
• Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
• Vetri atermici su tutto il perimetro, lunotto termico
• Conservazione della vernice di fabbrica
• Chiusura centralizzata con allarme antifurto

Condizioni:

L’auto si presenta in buone condizioni per la sua età, con affascinanti segni d’uso che raccontano la sua storia. Tuttavia, ci sono alcuni aspetti legati all’età da considerare:

Carrozzeria:

• Struttura solida e in buone condizioni generali
• Presenti piccoli graffi e segni d’uso
• La porta del conducente necessita di una regolazione per chiudere perfettamente

Meccanica:

• Il motore funziona in modo affidabile e sviluppa bene la potenza

• Come spesso accade nei W124 d’epoca, ci sono alcune patine tipiche del tempo:

• Differenziale posteriore, cambio automatico e sistema 4Matic: lievi perdite d’olio, tipiche di questa generazione

• Anche il differenziale anteriore presenta una leggera perdita, senza influire sulla guida

• Il sistema idraulico (4Matic, ASD e autolivellamento) consuma più olio del normale – un aspetto da monitorare per gli appassionati

• L’impianto audio non funziona correttamente

• Il faro anabbagliante destro necessita di un nuovo fusibile

Interni:

• Interni curati, MB-Tex grigio in buone condizioni
• I pistoncini del portellone posteriore possono essere sostituiti per una maggiore comodità

Lavori effettuati (luglio 2022):

Per mantenere il veicolo in ottime condizioni tecniche, sono stati eseguiti i seguenti interventi:

Sospensioni & assi:

• Sostituzione di testine sterzo, cuffie semiassi, molle posteriori, barre stabilizzatrici, bracci trasversali e tiranti
• Sistema di autolivellamento dell’asse posteriore con nuove tubazioni verso gli ammortizzatori

Freni:

• Dischi freno, pinze, tubi freno e pastiglie (anteriore e posteriore) sostituiti
• Cavi del freno a mano e protezioni antipolvere sostituiti

Pneumatici & filtri:

• Montati 4 pneumatici quattro stagioni
• Olio motore, olio cambio e filtro aria sostituiti

Varie:

• Trattamento protettivo del sottoscocca con 4 litri di cera
• Fari anteriori H4 (sinistro e destro) omologati e registrati

Particolarità:

• Revisione (TÜV) valida fino a novembre 2026
• Fari adattati agli standard europei
• Modello molto raro – meno di 15.000 esemplari prodotti in tutto il mondo

Visione & contatto:

L’auto è disponibile per la visione a Berlino, su appuntamento.