1937 | Mercedes-Benz 290 Cabriolet A

Il veicolo proveniva dal Portogallo ed è stato utilizzato lì fino al 2010. A causa di un sequestro per debiti fiscali del precedente proprietario, il veicolo è stato messo all'asta dallo stato ed è così tornato in Germania. Già negli anni precedenti era stata effettuata una completa restaurazione, lasciando la vettura d'epoca in uno stato quasi pari al nuovo.

Molti premi, tra cui Best of Show al Concours d'Elegance Schloss Dennenlohe 2022, confermano l'eccellente stato del veicolo.
La Mercedes-Benz W 18 è stata presentata nel 1933 con il nome Mercedes-Benz Tipo 290 come successore del Tipo 350 / 370 Mannheim con un motore M 18 più piccolo.

L'auto era disponibile dalla fabbrica come tourer a quattro porte, berlina a quattro porte, cabriolet A, B, C e D (con due o quattro porte), Kübelwagen (per la Wehrmacht) o come telaio nudo. Il suo motore a sei cilindri in linea a valvole laterali con una cilindrata di 2867 cm³ eroga 60 CV (44 kW) e accelera il veicolo fino a una velocità massima di 108 km/h. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori, montate su un asse oscillante e sospese da molle elicoidali, tramite un cambio a quattro velocità (con overdrive 1:0.73). L'asse anteriore è dotato di una balestra trasversale e di molle elicoidali aggiuntive. L'auto è dotata di freni idraulici su tutte e quattro le ruote.

Un anno dopo l'uscita della serie di modelli, erano disponibili anche modelli con un telaio lungo. Le versioni di fabbrica includevano un tourer a sei posti, una berlina a quattro porte, i cabriolet A, B, D e F (cabriolet Pullman), una limousine Pullman, una limousine aerodinamica, una roadster e il telaio. Furono costruiti anche alcuni roadster speciali. Invece del cambio a quattro velocità con overdrive, le versioni lunghe avevano un cambio a quattro velocità completo. Raggiungevano una velocità massima di 103 km/h. Nel 1937, la serie è stata sostituita dal Tipo 320. (Fonte: Wikipedia)

Ovviamente, prima della consegna verrà effettuato un nuovo servizio clienti nella nostra officina Mercedes-Benz e il veicolo verrà nuovamente presentato alla TÜV per l'approvazione.
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