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Mercedes-Benz 170 d'epoca in vendita
La Mercedes-Benz 170 è una macchina di lusso prodotta da Mercedes-Benz dal 1931 al 1955 in varie motorizzazioni. Vennero commercializzati modelli sportivi da sterrato, fuoristrada e/o militari. inoltre, durante la seconda guerra mondiale, data la scarsità di carburanti convenzionali, vennero introdotte sul mercato delle Mercedes-Benz 170 V alimentate a gas
Mercedes-Benz 170 - L'inizio
Negli anni dal 1931 al 1936, la Mercedes-Benz 170 non era altro che il modello economico della casa di Stoccarda. Bisogna infatti tenere in considerazione il fatto che la crisi del 1929 avesse messo sul lastrico milioni di persone negli Stati Uniti ed in Europa: le case automobilistiche produttrici di macchine di lusso dovettero adeguarsi e mettere in vendita modelli appetibili anche a chi aveva visto diminuire drasticamente il proprio potere d'acquisto.
Nel 1936 venne messa in vendita la Mercedes-Benz 170 V. Questo modello ebbe un successo fenomenale, tanto da essere l'unica macchina pre-bellica che venne Mercedes-Benz continuò a produrre anche dopo la fine della seconda Guerra Mondiale.
Mercedes-Benz 170 S - L'evoluzione
Qualche anno dopo venne introdotta sul mercato l'evoluzione della 170 V, la Mercedes-Benz 170 S. Inizialmente venne commercializzata una versione 1.8 quattro cilindri in linea. Si trattava della prima Mercedes-Benz a portare nel nome il suffisso "S" (che significa "Sonder Modell", cioè modello speciale) che indica un livello superiore di comfort e qualità. In quanto tale, il target di riferimento era composto da titolari di aziende di successo e dirigenti d'impresa.
La Mercedes-Benz 170 S è stata rilasciata nel maggio 1949. Era di 170 mm più lunga e di 104 mm più larga rispetto alla Mercedes-Benz 170 V. Il motore 1697 cc a quattro cilindri a benzina del modello Mercedes-Benz 170 V venne potenziato. Il nuovo 1767cc forniva una potenza massima di 52 CV (38 kW). Di conseguenza, questo motore era molto performante, riuscendo a spingere la Mercedes-Benz 170 V ad una velocità massima dichiarata di 122 chilometri all'ora (equivalenti a circa 76 miglia orarie).
Un anno dopo l'introduzione della Mercedes-Benz 170 S, il suo motore M136 è stato installato anche nella versione Mercedes-Benz 170 V. Tuttavia, sia il rapporto di compressione sia il carburatore differivano, ed il vantaggio di potenza per la Mercedes-Benz 170 S venne ridotto ma non cancellato.
Mercedes-Benz 170 - L'eredità
La produzione della Mercedes-Benz 170 è cessata definitivamente nel 1955. Ancora oggi, però, è una macchina che continua ad essere molto ambita per il suo stile inconfondibile, per le sue linee sinuose e per i suoi interni ricercati.
170 Series
Risultati della ricerca
1936 | Mercedes-Benz 170 V
Mercedes-Benz 170V W136 Cabriolet
1949 | Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A
Mercedes-Benz 170 S Cabriolet
1940 | Mercedes-Benz 170 V Roadster
1940 Mercedes-Benz 170 V Roadster '40
1952 | Mercedes-Benz 170 S
Mercedes-Benz 170 Sedan
1950 | Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A
Mercedes 170S CABRIOLET
1950 | Mercedes-Benz 170 S
Mercedes-Benz 170
1951 | Mercedes-Benz 170 D OTP
DA Cabrio W136
1949 | Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A
Mercedes-Benz 170 s Convertible-A Professionally restored by specialist Bart Holland, Beautiful and comprehensive restoration from the 90s, One owner for last 3 decades, Rare and exclusive soft-top model, One of only 830 examples of the Cabriolet A produced between 1949 and 1951, "Matching" luggage set included
1935 | Mercedes-Benz 170 Sport-Roadster
1935 Mercedes-Benz 170/6 Roadster by Reuter '35
1934 | Mercedes-Benz 170 Cabriolet C
Mercedes-Benz 170 170 W 15 Cabrio C
1951 | Mercedes-Benz 170 S Cabriolet B
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