1953 | Lancia Aurelia B20 GT

Lancia Aurelia B20 GT | 1953

Hoogtepunten:

– Iconische derde serie Aurelia B20 GT met Nardi tuning kit

– Gerestaureerd door KCA in 1988, gedocumenteerde restauratie

– Zeldzame lichtmetalen carrosseriepanelen, inclusief Corsa-stijl deuren

– Uitgerust met geüpgradede Nardi performance onderdelen

De verkoper biedt te koop aan een 1953 Lancia Aurelia B20 GT derde serie, een voorbeeld van Italiaanse techniek en design. Aangedreven door een 2,5L V6-motor gecombineerd met een handgeschakelde transmissie, vertegenwoordigt dit voertuig het toppunt van vintage autorijden. De Nardi tuning kit voegt prestatieverbeteringen toe, zoals een speciale nokkenas, Weber carburateurs en een opvallende op de vloer gemonteerde versnellingspook. Het interieur is een smaakvolle combinatie van wollen stof en kunstleer, ontworpen om esthetiek en comfort in evenwicht te brengen. Met slechts 5.800 km op de teller sinds de restauratie, is deze Aurelia zowel een verzamelobject als een capabele rijmachine.

Het exterieur is gerestaureerd. De aluminium panelen, waaronder de deuren, motorkap en kofferbak, zijn vervaardigd volgens Corsa-specificaties, terwijl de carrosserie is gestript en opnieuw is gespoten in klassiek zwart. Het interieur is herbouwd met hoogwaardige materialen, met racestoelen en een goed uitgerust dashboard.

De Lancia Aurelia, geïntroduceerd in 1950, wordt geprezen om zijn innovatieve techniek. Het was de eerste auto met een V6-motor, die een nieuwe maatstaf voor prestaties en verfijning zette. Ontworpen door Ghia en later Pininfarina, vullen de tijdloze esthetiek van de Aurelia zijn geavanceerde mechanica aan. De B20 GT in het bijzonder werd een legende in de motorsport en behaalde overwinningen in prestigieuze races zoals de Mille Miglia en Targa Florio. De Nardi-tuningkit bood liefhebbers een door de fabriek goedgekeurde prestatie-upgrade, wat zijn aantrekkingskracht versterkte.

Bekende onvolkomenheden zijn onder meer typische tekenen van beperkt gebruik, hoewel er geen grote gebreken of mechanische problemen zijn gemeld. T

Staat van de carrosserie en de lak

4. Zeer goed: Kleine deuken of krassen; kan minimale carrosserie- of lakcorrectie vereisen.

Staat van het interieur

4. Zeer goed: Schoon met minimale slijtage; kan kleine vervangingen nodig hebben voor kleine ontbrekende of kapotte onderdelen.

Technische staat

4. Zeer goed: Mechanisch solide, met mogelijk klein onderhoud vereist.

Algemene staat

4. Zeer goede staat: Vertoont slechts minimale slijtage en is op elk moment klaar om te rijden.

Dit item wordt verkocht op een as-is basis. De staat van dit item is de mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de aanbieding zijn alleen ter informatie.

We moedigen alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat ze een bod uitbrengen. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een ​​afspraak te maken.

Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U hebt het item alleen gewonnen als de verkoper uw bod accepteert.

Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.

Deze auto bevindt zich momenteel in Como, Italië.

Deze auto rijdt, remt en schakelt.

De auto heeft een Italiaanse registratie. De koper is verantwoordelijk voor de registratie in zijn eigen land en verantwoordelijk voor de levering en het ophalen van elk voertuig dat op de veiling is gekocht.

​​​​​​​Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. De veilingkosten voor de koper bedragen 9% exclusief btw over het winnende bod.

Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's, bezoek onze website: www.route66auctions.com

Deze veiling start op dinsdag 4 maart 2025 en eindigt op dinsdag 18 maart 2025 om 19:30 uur.

​​​​​​​