1 / 68
Afbeelding 1/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 2/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 3/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 4/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 5/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 6/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 7/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 8/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 9/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 10/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 11/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 12/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 13/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 14/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 15/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 16/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 17/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 18/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 19/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 20/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 21/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 22/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 23/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 24/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 25/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 26/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 27/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 28/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 29/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 30/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 31/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 32/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 33/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 34/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 35/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 36/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 37/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 38/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 39/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 40/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 41/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 42/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 43/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 44/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 45/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 46/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 47/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 48/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 49/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 50/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 51/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 52/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 53/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 54/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 55/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 56/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 57/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 58/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 59/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 60/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 61/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 62/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 63/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 64/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 65/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 66/67 van Ford F-350 (1973)
Afbeelding 67/67 van Ford F-350 (1973)
1973 | Ford F-350

Ranger XLT V8 Super Camper Spezial Pick Up

11.990 €
🇩🇪
Venditore

Descrizione

Es sollen nur knapp 3600 Stück von diesem Super Camper Spezial gebaut worden sein, manche Literatur sprich nur von knapp 3300 Stück.

Ultrarar und noch im Erstlack, nahezu Rostfrei, unfallfrei und unverbastelt.

Weitere Videos bei klassik-garage.de

Super Camper Spezial sind Version mit einem längeren Radstand wobei die Gesamtlänge sich nicht von den "normalen" F 350 Ranger unterscheidet. Durch den längeren Radstand war das fahren mit Anhänger viel komfortabler und die Fahrzeuge wurden oft mit einem Wohnmobil Aufsatz (Camper Shield) versehen.

Zweiton Lackierung (Durango Tan/Sequoia Brown Met.) - Ginger Stoff/Vinyl XLT Sitzbank - Doppeltank (einer defekt) - schiebbares Heckfenster - Trittbretter - Camper Shield Befestigungskit

390CUI (6391cm³) => der originale vom Werk (classictrader ist nicht bereit dies zu ändern !!!) - V8 Motor - 118kw (160PS) - Automatikgetriebe Cruise-O-matic 3 Gang - Servolenkung - Scheibenbremsanlage Vorderachse - Bremskraftverstärker - Klimaanalge, komplett aber ohne Funktion - Colorglas - zul. Gesamtgewicht 3787 kg - Länge 5,57 m. - Breite mit Aussenspiegel 2,35 m. - Leergewicht 1730 kg - 16 Zoll Felgen **(16,5" gibt es dazu, von uns auf 16" umgerüstet da 16,5" Reifen hier immens teuer sind)

Motor läuft sehr gut und kraftvoll. Automatik Getriebe, Bremsanlage, Lenkung und elektrische Lage machen was sie sollen. **Wurde erst kürzlich von meiner Tochter (knapp 50kg und knapp 160cm Gross) ein langes Wochenende problemlos gefahren um ihre Freundin mit Mann umzuziehen.

Reifen und Felgen sind neu, ebenso Vergaser und Teppich. Zwei kleine Rostschäden wurden fachgerecht geschweißt und grundiert. Somit keine Schweißarbeiten nötig.

Natürlich nach über 50 Jahren hat ein "Erstlack-Arbeitstier" Gebrauchsspuren. die eine oder andere Delle, abgeschossener Lack, etc. Dafür klasse patiniert.

In der Kabine schaut es noch sehr gut aus, was für die geringe Laufleistung spricht und dass der Ford doch kein richtiges Arbeitstier war. So ist die werksseitige Sitzbank och sehr gut erhalten obwohl mit Stoff bezogen. Verkleidungen sind OK, Himmel hängt etwas, Armaturenbrett nicht gerissen, Sonnenblenden noch mit der Schutzhülle von 1972 und der Teppich ist neu. Kein Radio oder Aschenbecher da dort eine CB Anlage montiert war.

Ein sehr, sehr seltener Ford Pick Up mit vielen Vorteilen und Einsatzmöglichkeiten .... wenn man den Platz hat. Klasse patiniert oder eine super Basis zum herrichten.

Oregon Import

verzollt und versteuert für den EU Raum

im Auftrag zu verkaufen

Dettagli del veicolo

Dati veicolo

Marca
Ford
Serie di modelli
F-Series
Modello
F-350
Serie di fabbricazione
Serie VI
Prima immatricolazione
03/1973
Anno di fabbricazione
1973
Chilometraggio
Non fornito
Numero di telaio
F35HRQ70xxx
Numero del motore
Non fornito
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
Numero di proprietari
Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria
Pick-up
Potenza (kW/CV)
118/160 (da fabbrica: 165/225)
Cilindrata (cm³)
6391 (da fabbrica: 7498)
Cilindri
8
Porte
2
Posizione volante
Sinistra
Cambio
Automatico
Marce
3
Trazione
Posteriore
Freno anteriore
Disco
Freno posteriore
Tamburo
Carburante
Benzina

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Beige
Nome colore produttore
Durango Tan über Sequoia Brown Met.
Servosterzo
Colore interni
Marrone
Materiale interni
Stoffa

Condizione, registrazione e documentazione

Condizioni
Autentico
Ha un rapporto
Libretto degli assegni e fatture
Immatricolato
Pronta a partire
Senza incidenti

Autovalutazioni

Motore (valutazione venditore)
Verniciatura (valutazione venditore)
Interno (valutazione venditore)
Tecnica (valutazione venditore)

Località

Logo del Klassik Garage Koselka

Klassik Garage Koselka

Heinfried Koselka

Martin Staud Str. 31

88348 Bad Saulgau

🇩🇪 Germania

Altri veicoli da Klassik Garage Koselka

Veicoli simili