1966 | FIAT Ghia 500 Jolly

**In evidenza: **

• Appena restaurata
• Omologazione per B1 Open
• Rara variante Jolly

**Storia del marchio e del modello: **

La Fiat 500 Giardiniera Jolly fu prodotta a partire dal 1961 e mantenne inalterata la meccanica del classico motore a due cilindri raffreddato ad aria della Fiat 500. Sebbene questo modello più lungo non potesse ospitare altri passeggeri, il “vano” piatto dietro il sedile posteriore si rivelò estremamente pratico. Offriva spazio per attrezzature subacquee, canne da pesca, accessori per il nuoto e borse della spesa per un picnic.

La 500 Giardiniera Jolly fu sviluppata senza parti cromate superflue. Mantenne anche i paraurti di serie, che si adattavano meglio alle linee spigolose della vettura. I caratteristici sedili in vimini, i tubi di protezione e i suggestivi colori pastello furono mantenuti anche su questo modello. Erano disponibili i colori blu oceano, acquamarina, rosso corallo, bianco, giallo sole e altri colori personalizzati.

Nella maggior parte dei casi, il colore della carrozzeria era ripetuto sul cruscotto, sul volante, sugli interruttori e sui pannelli colorati del tetto in tessuto. All'epoca, il tetto in tessuto era offerto come optional al prezzo di 15.000 lire.

È probabile che siano stati costruiti solo pochi veicoli Giardiniera Jolly, immessi sul mercato come prototipi (cioè senza licenza generale di esercizio, ma con immatricolazione individuale).

**Condizioni: **

La base per questo “Jolly” era una

Fiat 500 Giardiniera, recentemente restaurata da zero e trasformata in Jolly da un carrozziere. Anche i sedili a cestello sono stati montati a regola d'arte da un cestaio. Le parti imperfette della carrozzeria e le parti periferiche sono state sostituite con parti originali nell'ambito del restauro. La meccanica è stata completamente revisionata. L'auto ha percorso solo 8110 km dal restauro.

Secondo il venditore, l'auto è in ottime condizioni.

**Categorizzazione del mercato: **

Le Fiat Jolly non erano tanto un mezzo di trasporto quotidiano quanto un oggetto di lifestyle. Erano preferite da celebrità, attori e membri dell'alta borghesia, che le usavano per le gite lungo la costa, per gli yacht o per le escursioni alle loro case di vacanza. La variante Jolly è sempre stata sinonimo di stile ed esclusività.

Oggi la Fiat Jolly gode di uno status di culto. È estremamente popolare tra i collezionisti e il suo valore sul mercato delle auto d'epoca è in costante aumento. I veicoli originali sono quasi impossibili da trovare e la storia spesso non può essere provata. Spesso vengono pagati prezzi ben superiori a 100.000 euro per veicoli presumibilmente originali. Sfortunatamente, all'epoca Ghia non teneva alcun registro della produzione, quindi non si hanno informazioni precise sul numero di unità prodotte.

**Riassunto **

Questa Fiat 500 Giardiniera Jolly Recreation del 1966 è stata ricostruita in Italia e ha i documenti italiani. È in ottime condizioni e può essere portata immediatamente al porto più vicino. Il lavoro di restauro è stato eseguito con grande attenzione ai dettagli.

Traduzione suggerita. Lingua originale: tedesco